La Autoridad Portuaria ha optado por este tipo de vehículos en coherencia con su sensibilización y compromiso con el medio ambiente, haciendo una fuerte apuesta por la movilidad ecológica.
Este puerto celebró el pasado 25 de enero los 7 millones de vehículos embarcados.
El puerto va a superar en 2016 las cifras de 1.500.000 Tm. en el tráfico de productos siderúrgicos y de 80 millones de euros en el valor de la pesca subastada.
La importante bajada de la chatarra supera los incrementos del resto de mercancías.
El próximo 2 de noviembre llegará al puerto el “Corinthian”.
Se trata de un prototipo que se puede homologar únicamente en Estados Unidos y en el Centro Nacional de Energías Renovables (CENER), situado en Sangüesa.
UECC Ibérica gestiona y explota la terminal ro-ro en el puerto de Pasaia en Guipúzcoa .
El tráfico de productos siderúrgicos en el Puerto de Pasaia ha aumentado un 18% (188.000 Tm.), debido principalmente al incremento de la importación de bobinas y a la continuidad del tráfico de perfiles, procedentes principalmente de la planta de Arcelor en Olaberría.
Se trata de uno de los 10 yates considerados como más lujosos del mundo. Tiene una eslora de 119 metros y fue construido en 2008 con un coste de 300 millones de dólares.
Descontando la chatarra, el tráfico ha ascendido un 15% respecto al año anterior.
Ha aumentado el número de buques pero desciende el total de mercancías.
La Autoridad portuaria de Pasaia derriba cuatro antiguos almacenes.
Sin el cierre de Arcelor Zumárraga, se hubiera obtenido un incremento del 11%.