Se recuperan gradualmente los tráficos de mercancía general y de contenedores. Francisco Toledo: Nuestras expectativas son cerrar este ejercicio con niveles similares a los previos al inicio de la pandemia
El estado de la vía Algeciras-Bobadilla/Antequera-Córdoba-Madrid limita la evolución de los tráficos ferroviarios del primer puerto del país en volumen de actividad
El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander y el CEO de Brittany Ferries se reunieron ayer, telemáticamente, para tratar sobre la marcha de las infraestructuras que el puerto está desarrollando para recibir a los nuevos buques de Gas Natural Licuado (GNL).
Alega además que puede ser compatible con el Derecho de la Unión. No obstante, la intervención de una comisión administrativa paritaria en el reconocimiento de los trabajadores portuarios no es ni necesaria ni adecuada para alcanzar el objetivo perseguido
Se trata de un espacio concesionado a Santander Coated Solutions para actividades de importación, exportación, depósito y transformación de productos siderúrgicos. Para el presidente de la Autoridad Portuaria se trata de “un ejemplo de colaboración público-privada” que permitirá a la APS compaginar las obras de la construcción del silo vertical de automóviles con el almacenamiento de vehículos para importación y exportación
Se recuperan gradualmente los tráficos de mercancía general y de contenedores. Francisco Toledo: Nuestras expectativas son cerrar este ejercicio con niveles similares a los previos al inicio de la pandemia
By José Rafael Díaz Hernández
Engineer specialized in public and private management. Maritime Administration. Port business. Energy transition
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Cuando alguien alude a "poner una pica en Flandes" está haciendo referencia a que algo se ha conseguido con dificultad y sorteando muchos obstáculos, pero su resultado ha marcado un hito. Una situación que se ha dado en Puertos de Las Palmas