La principal Asociación Empresarial de Transportistas en la Comunidad Autónoma de Galicia, Apetamcor y la Plataforma Tecnológica WanaTruck que opera en el sector del transporte de mercancías han decidido impulsar la digitalización de la documentación que se utiliza en el transporte de mercancías por carretera, a nivel autonómico.

Se estudiarán alternativas de trazado de una nueva línea ferroviaria entre Bilbao y Santander, así como la posibilidad de parada en Castro Urdiales y Laredo.

Será un vuelo de travesía del Atlántico Norte realizado con un enfoque totalmente ecológico. La reducción del tráfico aéreo debido al Covid-19 permite condiciones de vuelo óptimas. Se utilizará el avión Airbus A330-200F para consumir la mínima cantidad posible de combustible. Todas las autoridades de control de tránsito aéreo apoyarán este vuelo de demostración a lo largo de su ruta.

Pretenden proporcionar el máximo soporte posible en materia de transporte y logística a las instituciones con las que colaboran, en un momento en el que su actividad ha registrado un incremento considerable.

La iniciativa cuenta con el apoyo del Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana que culminó a inicios de este año el marco regulatorio que rige la utilización de soporte electrónico para los documentos de control del transporte por carretera, como ya se había hecho con la carta de porte y el CMR.

Se han aprobado todas las propuestas españolas presentadas, que obtienen el 33% de las ayudas totales asignadas a nivel europeo en esta convocatoria.

En colaboración con la firma local Röhlig Suus, amplía sus conexiones directas con Polonia con dos salidas semanales directas y tiempos de tránsito más ajustados.

El proyecto PLANET avanzará en el desarrollo de herramientas para mejorar la interconexión de las infraestructuras (RTE-T, Corredores de Transporte Ferroviario de Mercancías) con los desarrollos geopolíticos (nueva Ruta de la Seda y rutas comerciales emergentes)

Los gobiernos solo volverán a discutir peajes de camiones más ecológicos cuando los ministros de transporte se reúnan en septiembre. Ya han discutido las mejoras a la propuesta, incluida la exención de peajes para camiones de cero emisiones (eléctricos e hidrógeno) hasta 2026.

Se evitará la emisión de 574 toneladas de Co2, lo equivalente a plantar 7.174 árboles o evitar las emisiones de 198 coches durante un año.