El mayor tráfico en PortCastelló son los graneles líquidos, que representan el 46,7% del tráfico total. En 2021 se movieron 9,9 millones de toneladas de este tipo de mercancía, un 1,1% más que el año anterior
El tráfico de contenedores registra una marca histórica en 2021 con 200 mil Teus, así como la mercancía general, que alcanza 2,4 millones de toneladas y un 50% más que en 2020. Por primera vez desde 2010, la dársena de Cádiz supera a La Cabezuela-Puerto Real en volumen de tráfico
Este aumento continúa con la tónica de los últimos cinco meses del año, donde los incrementos mensuales han sido más moderados que en el periodo enero-julio.En el último año, el VCFI ha crecido un 185,5% hasta situarse en los 4.063,59 puntos al cierre de 2021
Con la consecución del punto de encuentro, situado a 575 metros desde la boca de A Graña, se logra ventilación natural y circulación rodada en la infraestructura. «Es un hito trascendental en una obra que situará al norte de Galicia en los grandes corredores de mercancías de Europa», señala Francisco Barea
Además, en el complejo portuario de Tánger Med se manipularon por primera vez 101.054.713 toneladas de mercancías , un 25% más que en 2020
El mayor tráfico en PortCastelló son los graneles líquidos, que representan el 46,7% del tráfico total. En 2021 se movieron 9,9 millones de toneladas de este tipo de mercancía, un 1,1% más que el año anterior
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El buque de la naviera Evergreen Line tendrá capacidad para 24.004 TEU y estará equipado con scrubbers
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By José Rafael Díaz Hernández
Engineer specialized in public and private management. Maritime Administration. Port business. Energy transition
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By José María Pedrosa Jamar
Director Marine&Logistics Norte, Aon
Que sea un año en el que podamos seguir la estela de la digitalización, innovación y mundo cambiante en el que vivimos, eso sí, sobretodo debemos cuidar del planeta Tierra, esforzarnos a diario en nuestros quehaceres, disfrutar de la vida y tener fe, para que el 2022 pueda ser un gran año.
by Eduardo Martín Garrido
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Con esta acción de protesta pacífica, y a menos de una semana del inicio de la Conferencia de Naciones Unidas sobre Cambio Climático que se celebrará en Glasgow (COP26), Greenpeace denuncia que el gas no es un combustible ni limpio ni de transición, ya que en realidad es un potente emisor de gases de efecto invernadero
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