El pliego establece la obligatoriedad de disponer de 4 remolcadores, dos en el Puerto de Tenerife, uno en el Puerto de La Palma, y el cuarto, aunque con base en el Puerto de Tenerife, atenderá los puertos de Los Cristianos, La Gomera y La Estaca. El pliego ya incluye a la dársena de Granadilla y por tanto la regulación de dicho servicio en la misma.
El Gobierno de Canarias traslada a los presidentes de las autoridades portuarias canarias sus exigencias sanitarias antes de solicitar al Estado la autorización para realizar cruceros dentro del Archipiélago. Exigirá a las navieras de cruceros que realicen pruebas PCR o test serológicos a todos los viajeros antes de llegar al Archipiélago.
Ampliación del Edificio de la Marina y sus instalaciones complementarias, y construcción de un depósito de hormigón armado para agua potable.
El presupuesto de partida para esta licitación es de 386.596 euros y dispondrá de un plazo de ejecución de 60 meses.
AENOR ha sido la empresa encargada de emitir esta certificación del sistema de gestión ambiental que se realiza conforme a la norma ISO 14001:2015.
Se han construido 660 de un total de 1.048 requeridos para la obra.
La mercancía general con un descenso del 3,3% y 3,95 millones de toneladas resiste la caída en estos primeros 7 meses del año. El movimiento de contenedores, cae un 7%, aunque los que están en tránsito crecen un 282%.
Mapfre se ha hecho con esta póliza que tendrá una vigencia de dos años y un presupuesto de 684 mil euros anuales.
Gobierno de Canarias y autoridades portuarias de Las Palmas y Tenerife planifican la reactivación de la temporada de cruceros. Trabajarán en un corredor marítimo seguro para el turismo de cruceros.
Lo expertos aconsejan el desmantelamiento in situ por peligro grave de hundimiento debido al deterioro de la estructura.
Carlos González agradece la responsabilidad demostrada por los empleados del ente en la aplicación de las medidas. Se trata de la primera autoridad portuaria de España que certifica sus protocolos frente al COVID-19 con AENOR para su sede central y sus terminales.
Así se acordó en el consejo de administación del ente portuario reunido este miércoles en sesión ordinaria.
Airam Díaz se incorporará como ejecutivo en la naviera a partir de septiembre de este año.
Facilitará y agilizará el intercambio de datos entre las partes involucradas, utilizando un proceso informático descentralizado y seguro. Capitania Marítima de Tenerife y Alfaship Shipping Agency participan como socios del proyecto.
Con el quinto mes como referencia, el descenso del tráfico de mercancías fue de 304.636 toneladas. Se recibieron 193 cruceros durante los 5 primeros meses del año, aunque cuarenta y ocho de ellos no movieron pasajeros.
Se han canalizado 872 metros de longitud, que ha supuesto una inversión de cuatro millones de euros, una obra que se inicio en el año 2018. Ahora están en ejecución los trabajos de viario y redes básicas, y los de acondicionamiento de explanada provisional.
La mayoría se presenta en UTE (Unión Temporal), integrando dieciocho empresas. El presupuesto base de licitación supera los 16.82 millones de euros, IGIC incluido, y contará con un plazo de ejecución de dos años.
Se van cumpliendo así las previsiones de ocupación de este puerto con las que cuenta Puertos de Tenerife y en las que, de acuerdo con las solicitudes en trámite, hasta una docena de unidades se llegarían a distribuir entre el dique exterior, el contradique y los trescientos metros habilitados de Muelle de Ribera.
El director corporativo en Canarias de Boluda Corporación Marítima es contundente al afirmar que "Boluda y otras muchas compañías siguen suministrando a los puertos canarios todos los productos demandados por los consumidores y empresas".
En estos momentos en el Puerto de Tenerife hay cuatro unidades atracadas y tres en fondeo. Por su parte en el Puerto de Las Palmas hay atracada una única unidad y está prevista la llegada de otra esta misma mañana.