Brittany Ferries

Columbia Threadneedle Investments y Brittany Ferries llegan a un acuerdo para adquirir Condor Ferries de Macquarie Infrastructure and Real Assets

Se han firmado contratos y se espera que el acuerdo se ejecute tras el escrutinio de las autoridades reguladoras pertinentes. Brittany Ferries tendrá una participación minoritaria.

Repsol construirá dos terminales de GNL, en los puertos de Bilbao y Santander para atender a Brittany Ferries

El acuerdo entre las dos compañías proporciona la base para el suministro a largo plazo de combustible de GNL y la infraestructura costera clave para los nuevos transbordadores de crucero de GNL Salamanca y Santoña, que entrarán en servicio a partir de 2022.

Brittany Ferries pone nombres a dos nuevos barcos y promete ahorros significativos de CO2

Kerry y Santoña son nombres confirmados para los nuevos barcos de Brittany Ferries. Se está llevando a cabo un programa de renovación de la flota de 500 millones de euros, con tres nuevos buques de GNL. Se anticipó un ahorro del 46% en las emisiones de CO 2 por pasajero, para las rutas del Reino Unido y España.

Brittany Ferries y Repsol sellan el suministro de GNL en las rutas españolas

Repsol instalará un sistema fijo de almacenamiento y suministro de GNL en el muelle en uno de los dos puertos españoles de Brittany Ferries, Santander o Bilbao.

​Los puertos de Santander y Cork estudian vías de colaboración para consolidar el ferry que une España e Irlanda

El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, Jaime González, asistió en Cork a los actos de celebración de la inauguración de la nueva línea de Brittany Ferries. El objetivo es apoyar el único ferry directo que existe entre España e Irlanda y promover iniciativas conjuntas de promoción de la línea. González se reunió, además, con el máximo representante del condado de Cork, Declan Hurley, para reforzar el acuerdo de hermanamiento entre los dos puertos.

Brittany Ferries bautiza a sus dos nuevos buques como “Galicia” y “Salamanca”

Galicia y Salamanca serán los nombres de los dos nuevos buques de Brittany Ferries que llegarán en 2021 y 2022 respectivamente. Ambos buques conectarán los puertos de Santander y Bilbao con el puerto de Portsmouth en Inglaterra. Los nombres fueron elegidos tras un concurso interno entre el personal de Brittany Ferries y tras la confirmación de su contrato de fletamento el mes pasado.

Brittany Ferries invierte en dos nuevos buques para las rutas españolas de larga distancia

Junto al encargo la pasada primavera de un nuevo ferry de cruceros impulsado por GNL, el Honfleur, que llega en 2019, los tres barcos encabezarán un amplio programa de modernización y renovación de la flota de cinco años por valor de alrededor de 500 milones de euros.

​Cantabria da la bienvenida al buque Connemara

Se trata del viaje inaugural del único ferry directo entre España e Irlanda. Autoridades tanto de la Comunidad Autónoma como del Ayuntamiento recibieron al primer pasajero de la nueva línea de Brittany Ferries y entregaron una placa conmemorativa al capitán del barco.

De la Serna inaugura la exposición “Brittany Ferries, 40 años en Santander”

Estará abierta al público, en el Palacete del Embarcadero hasta el próximo 6 de mayo de 2018.

El Puerto de Santander estrenará en abril una nueva conexión marítima con el irlandés de Cork

El Gobierno de Cantabria y la Autoridad Portuaria cierran un acuerdo para que la compañía Brittany Ferries opere la ruta destinada a pasajeros y mercancías dos veces por semana. Esta será la primera y única línea de ferry directa entre los dos países.


Bureau Veritas clasificará los nuevos buques propulsados por GNL de Brittany Ferries

Brittany Ferries describe el giro hacia el GNL como un paso hacia un transporte más sostenible. Esta inversión llega tras las instalaciones de scrubbers en seis de sus ferries en los últimos 18 meses.

Brittany Ferries encarga la construcción de un nuevo ferry GNL por valor de 198 millones de euros

El Honfleur tendrá una eslora de 187,4 metros y una manga de 31 metros. Desplaza 42.400 toneladas brutas. Cuenta con once cubiertas y capacidad para 1.680 pasajeros, con 257 camarotes a su disposición. Tiene 2.600 metros de carríl para vehículos (130 remolques de transporte de mercancías, o 550 coches y 64 remolques de carga).

Brittany Ferries establece un nuevo servicio Ro-Ro entre Bilbao y Poole

El MN Pelican, un servicio Ro-Ro, tiene capacidad para un centenar de remolques no acompañados y hasta doce conductores y comenzará a operar a principios de febrero.

Brittany Ferries prepara el camino para su nuevo buque de gas natural licuado (GNL)

Se espera la firma del contrato definitivo en la primavera de 2017 para la construcción del buque de este buque con capacidad para 1.680 pasajeros y 257 camarotes.