En esta edición se ha contado con participantes de todas las Islas Baleares y también de otras localidades peninsulares como Granada, Málaga, Girona, Tarragona y Ciudad Real, entre otras.
El objetivo de este plan es definir las estrategias de futuro para estos puertos conciliando los diversos puntos de vista de la sociedad, a la que sirven y deben seguir sirviendo.
En la sentencia, la jueza considera acreditado que Insula Avantia estuvo “ocupando indebidamente los terrenos e instalaciones de cuya gestión se encarga la APB” desde el 1 de enero de 2017 hasta el 3 de agosto de 2017, fecha en la que fue desahuciada por orden judicial del restaurante Nassau Beach, ubicado en las instalaciones portuarias de El Portixol, en el puerto de Palma.
La APB continúa avanzando en la mejora de la limpieza de sus puertos, siguiendo criterios de sostenibilidad con iniciativas medioambientales que ya han sido utilizadas en otras ciudades como Dublín, Berlín, Nueva York, Dubai, Londres, París y Madrid.
El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha acordado esta tarde elegir a la oferta de la empresa Med Sea Yacht Services, SL, como la más ventajosa de las presentadas al concurso público para gestionar el varadero del Cós Nou del puerto de Maó durante los próximos 23 años.
Un concurso que organiza anualmente el organismo portuario en colaboración con el Círculo de Bellas Artes de Palma de Mallorca y que cuenta con una gran aceptación entre el público y que está dotado en más de ocho mil euros en premios.
La sede histórica de la APB se encuentra en estos momentos en obras para su plena trasformación en un espacio de uso público. Su posterior gestión será a través de una concesión administrativa.
En concreto se colocarán 770 metros lineales de nueva barandilla a lo largo del tramo del paseo, que actualmente ha sido cerrado al público como medida de seguridad, puesto que el estado actual de las barandas así lo aconseja.
El objetivo principal de la iniciativa es diseñar una plataforma común de estrategias personalizadas para apoyar el desarrollo de la industria de cruceros de manera sostenible, con el objetivo de satisfacer más las necesidades de la industria con las demandas de las ciudades y territorios.
Conocida como SmartSensPORT, esta red nace del acuerdo entre la APB y la Universitat de les Illes Balears (UIB) por la que la Fundació Universitat Empresa se ha encargado de realizar el estudio técnico para la instalación de estos aparatos de medida en los puertos.
La obtención de este certificado es la confirmación del propósito firme y decidido de la APB hacia la transformación digital basada en una gestión eficaz y eficiente de documentos y expedientes electrónicos, así como un hito importante en el camino que comenzó en el año 2016.
El nuevo servicio de transporte enlaza la Península Ibérica y archipiélago balear a través de los puertos de Valencia y Barcelona con Palma de Mallorca, Ibiza, Menorca y Formentera.
En esta Jornada se debatirá sobre el presente y los nuevos retos de las ayudas a la navegación marítima para la mejora de la seguridad de la navegación y del tráfico marítimo, en un entorno cada vez más digital y cambiante, de forma que también se contribuya a la sostenibilidad el medio ambiente marino.
En este encuentro de carácter anual y coordinadas por el subdirector de los Servicios Jurídicos de Puertos del Estado, José Antonio Morillo, se han tratado durante dos días las últimas novedades sobre derecho y contratación en el sistema portuario, la experiencia de la APB en la implantación de la administración y contratación electrónica, así como el replanteamiento del control judicial de la actuación de la administración, entre otras temáticas.
La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha participado en la presentación del proyecto LIBERA, puesto en marcha por la Sociedad Española de Ornitología, SEO- Birdlife en alianza con Ecoembes, cuyo objetivo es “No tires residuos al mar."
La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha adquirido cuatro nuevos vehículos híbridos Toyota Pryus Plus Hybrid con destino a la policía portuaria del puerto de Palma, que entrarán en servicio esta misma semana.
La difícil accesibilidad del faro ha hecho necesario el uso de un helicóptero para trasladar tanto los escombros y otros residuos como la linterna y la cúpula, siendo la tercera vez que la APB hace uso de esta aeronave en un faro de Baleares.
Dicho acuerdo tiene como finalidad abrir el puerto de Palma a la ciencia y a los ciudadanos, configurando un lugar de encuentro y colaboración entre diferentes instituciones y entidades públicas y privadas.
Las pruebas han dado comienzo en el puerto de Alcúdia, pero la APB tiene previsto implementar el servicio en los demás puertos de interés general que gestiona, siempre y cuando la actividad esté en consonancia con la legislación vigente para cada uno de sus espacios aéreos.
Un equipo de investigadores del Instituto Mediterráneo de Estudios Avanzados (IMEDEA, CSIC-UIB) ha elaborado un estudio sobre la biodiversidad del fondo marino en el puerto y la bahía de Palma que ha permitido identificar un total de 269 especies de gusanos marinos.