NAVANTIA
La mayor subestación marina en corriente alterna construida recorrerá 1.333 millas náuticas (2.468 km) en aproximadamente una semana hasta el parque eólico que Iberdrola levanta en aguas británicas. En su construcción han intervenido Navantia y 30 empresas auxiliares de la Bahía de Cádiz y ha permitido la generación de hasta 600 empleos locales en momentos de puntas de trabajo.
La presidenta ha manifestado su compromiso y el de SEPI con el impulso a los ejes básicos del Plan Estratégico 2018-22, que permitirá garantizar el futuro de la compañía.
La construcción de cada barco está suponiendo más de 725.000 horas de trabajo, que traducido a empleo alcanza una media de más de 2.000 personas, entre directo e indirecto.
Este contrato fortalece el futuro inmediato de Navantia y beneficiará a todos los astilleros de la compañía.
Iberdrola y Navantia celebraron el 3 de julio el acto de entrega de la subestación eléctrica, bautizada como Andalucía II, construida por Navantia íntegramente en el astillero de Puerto Real y destinada al parque eólico marino East Anglia One de Iberdrola en Reino Unido.
En la primera edición de esta Escuela, que se clausuró el pasado viernes, 15 de junio, han conseguido su diploma 14 alumnos provenientes del Instituto Politécnico de Formación Profesional y del colegio Salesianos, ambos de Cartagena.
En el acuerdo, la factoría renuncia al Muelle nº5, que revierte al puerto.
El LHD “Juan Carlos I” de la Armada Española, construido por Navantia y en servicio desde 2010, visita durante 4 días Bombay con el objetivo de mostrar sus capacidades a la Marina India.
SEPI, Navantia y las federaciones sindicales con representación en la compañía naval han mantenido hoy el cuarto encuentro para la negociación del Plan Estratégico de Navantia 2018/22.
La empresa GRI Towers Sevilla ha movido en los últimos días 4 secciones de torres de 380 toneladas y 85 metros de longitud cada una.
Todos los centros de Navantia organizaron actividades para concienciar e involucrar a toda la plantilla. La política de Navantia contempla la extrema importancia de la seguridad y salud de todos sus trabajadores.
Durante los días 24 y 25 de abril se ha celebrado en las instalaciones de la Unidad de Negocio de Motores Navantia Cartagena la Cumbre Anual del Acuerdo Marco de Sostenimiento de Motores de la Armada 2018.
Los consejeros han visitado las instalaciones de la dársena y conocido los distintos programas en marcha.
Con el plan de rejuvenecimiento de la plantilla y el nuevo marco laboral se desarrollarán las capacidades requeridas por el mercado.
Navantia ha iniciado el 4 de abril, en sus instalaciones de Fene, la construcción del segundo buque AAOR para la Marina Australiana, con la ceremonia de corte del primer acero para el bloque 210.
La presidenta de SEPI ha explicado la evolución del Plan Estratégico para la compañía que se negocia con los sindicatos. Pilar Platero asegura que la modernización de los astilleros será un eje básico.
El programa F-110 prevé un retorno económico y en empleo de extrema importancia. El empleo total generado por el programa se estima en 7.000 empleos anuales durante una década: 1.300 plantilla directa de Navantia, 2.100 de industria auxiliar y 3.600 empleos indirectos generados en otros sectores a través de la cadena de suministro.
El Monte Udala es el primero de los cuatro suezmaxes que se construyen en el astillero de Puerto Real para la empresa armadora Ondimar, del Grupo Ibaizabal, y se incorporará a la petrolera Cepsa por medio de un contrato de fletamento por tiempo.
Iberdrola y Navantia han celebrado, el lunes 5 de marzo en las instalaciones de los astilleros de Navantia en Fene, el acto de entrega de las primeras 4 cimentaciones ‘tipo jacket’ para el parque eólico marino de East Anglia One, que han sido construidas en el astillero de Fene por el consorcio formado por Navantia-Windar.
La ETSII pone de ejemplo de esta colaboración la creación de la Cátedra NAVANTIA-UPCT.