Esta semana se han retomado las clases presenciales en la Fundación Valenciaport con el comienzo de la 5ª edición del curso preparatorio a la prueba práctica de aptitud a la capacitación como Representante Aduanero.
Este convenio tendrá una vigencia de dos años, pero podrá ser prorrogado automáticamente por periodos sucesivos de igual duración al inicial.
Entre los proyectos destaca el futuro diseño del sistema de comunidad portuaria (PCS) de Portos do Paraná, marcando un antes y un después en la manera de operar del puerto y su comunidad portuaria. Por otra parte, destaca también la innovadora propuesta de implantar el sistema Port Collaborative Decision Making (PortCDM).
Este Máster, que también se ha impartido con éxito en Argentina y próximamente en Colombia, aborda los conocimientos, tanto conceptuales como prácticos, que permitan a los alumnos adquirir las competencias necesarias para desarrollar funciones directivas en el ámbito de la logística y la gestión portuaria.
SEAPort Solutions es una entidad participada por la Fundación Valenciaport, Infoport Valencia e Híades Consulting que nace con el objetivo de desarrollar soluciones y ofrecer servicios tecnológicos que mejoren la eficiencia de las escalas de los buques en puerto a través de información digital compartida.
El proyecto MOSES cuenta con la participación de diecisiete socios de siete países y más de ocho millones de euros de presupuesto. En el marco de este proyecto se testearán un feeder híbrido eléctrico, para el tráfico de SSS, un sistema autónomo de maniobra y atraque de buques (MOSES AutoDock) y una plataforma digital (plataforma MOSES) destinada a poner en contacto la demanda y la oferta de volúmenes de carga.
Los alumnos que participen en este proyecto obtendrán un contrato en prácticas con una remuneración de 800 euros/mes durante los 4 meses de formación dual.
Esta beca, que cubrirá el importe total de la matrícula del Máster (11.850 €), la podrán solicitar profesionales en activo del sector logístico portuario español que cuenten con un mínimo de tres años de experiencia en gestión portuaria, transporte intermodal, y/o comercio internacional.
La Fundación Valenciaport ha firmado un nuevo convenio de colaboración con la Fundación C.V. Juan Arizo Serrulla (FJAS) gracias al cual se otorgarán dos becas de ayuda a la matrícula para cursar la XXIX edición del Máster en Gestión Portuaria y Transporte Intermodal, que dará comienzo el próximo 15 de octubre.
El objetivo principal de esta iniciativa es atraer talento al sector logístico-portuario y fomentar de esta manera la cultura de innovación abierta en el entorno de Valenciaport.
Green C Ports y LOOP-Ports son los dos proyectos europeos que han obtenido los galardones en las categorías de “Infraestructura Resiliente” y “Clima y Energía” respectivamente.
Los miembros del patronato han reiterado su satisfacción por los resultados de la entidad y han reafirmado su apoyo al proyecto de la Fundación Valenciaport como organismo aglutinador de la innovación y de la formación al servicio del clúster logístico portuario.
El presupuesto de licitación asciende a 332.700 euros. El objetivo del proyecto es reducir el impacto de las operaciones portuarias en las ciudades y controlar las emisiones en los principales puertos.
La sociedad SEAPort Solutions está participada por la Fundación Valenciaport, Infoport Valencia e Híades Consulting. El principal producto de SEAPort Solutions es su software PAULA, una solución tecnológica pionera en el sector portuario que facilitará el intercambio de datos, automatizado y en tiempo real, entre los agentes que participan en los procesos de escala.
La gestión aduanera de estos movimientos presenta importantes novedades como consecuencia de las disposiciones recogidas en el Reglamento de la UE por el que se establece el código aduanero de la Unión y el desarrollo de nuevas funcionalidades informáticas por parte de la Agencia Estatal de la Administración Tributaria (AEAT).
Este Máster, que ya se ha impartido con éxito en Argentina y Brasil, se impartirá en Bogotá (Colombia), abordando los conocimientos, tanto conceptuales como prácticos, que permitan a los alumnos adquirir las competencias necesarias para desarrollar funciones directivas en el ámbito de la logística y la gestión portuaria.
PLANET va más allá de los estudios estratégicos de transporte y de las TIC para la investigación en materia de transporte, mediante la demostración rigurosa de los conceptos y tecnologías emergentes en tres corredores del mundo real UE-global (China - UE - EE.UU.).
El proyecto NEMO cuenta con la participación de dieciocho socios de once países y alrededor de 6.500.000 € de presupuesto.
Esta renovación cumple con el objetivo de la entidad de dotarla de una imagen más fresca y dinámica. La nueva web, que cuenta con un diseño sencillo y con una funcionalidad mejorada, es totalmente accesible desde todos los dispositivos y tamaños de pantalla.
Este webinar analizará, desde diferentes perspectivas, cómo la rápida evolución tecnológica y el desarrollo del denominado modelo de Industria 4.0 pueden acelerar la transformación tecnológica del sector logístico-portuario.