Puerto de Cádiz
La APBC asiste en esta ocasión de la mano de Puertos del Estado, que cuenta con un stand en la feria.
Según la forma de presentación de la mercancía, encabeza el crecimiento el grupo de graneles líquidos, con un 36,25 por ciento de aumento y un volumen total de 480.208 toneladas, movidas íntegramente en el muelle de La Cabezuela-Puerto Real.
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC) participa esta semana en una misión comercial a Marruecos organizada por Extenda y a la que también acudirán otras instituciones y más de una veintena de empresas de la provincia.
El primer premio está dotado con 2.000 euros y el accésit de 500 euros, patrocinado por Gades-Port, la Asociación para la Promoción del Puerto de la Bahía de Cádiz.
Está previsto que la intervención dure dos meses y contempla el chorreado, la reparación de estructuras dañadas y el pintado del único faro metálico del país.
La APBC y Gades-Port aprovecharán su participación en este evento para realizar contactos comerciales y mostrar a los visitantes los servicios e infraestructuras de los que dispone la comunidad portuaria de la Bahía gaditana en materia de pesca fresca y congelada a través de su stand.
La empresa Acciona Construcción S.A. ha sido la adjudicataria de los trabajos, que se prolongarán 10 meses.
Promocionará en distintos foros el potencial de las instalaciones en pesca fresca, logística y cruceros y realizará una misión de la mano de Extenda en Marruecos.
El tráfico total general –sumando pesca y avituallamiento- alcanza los 2,7 millones de toneladas, con un aumento del 4,48 por ciento hasta agosto.
Mercancía general, graneles líquidos y cruceros encabezan el ascenso. El tráfico rodado con Canarias y los contenedores también crecen.
El objetivo de la intervención es recuperar el calado de 13 metros en La Cabezuela y de 9,5 metros en Zona Franca. El plazo de ejecución es de 3 meses.
El Puerto de la Bahía de Cádiz recibió 276 escalas de crucero y 385.039 pasajeros a lo largo de 2016, lo que lo sitúa como el tercer puerto peninsular en este tráfico.
Se trata de un buque de investigación multidisciplinar de ámbito global no polar, financiado por el Ministerio de Economía, Industria y Competitividad y perteneciente al Mapa de Infraestructuras Científica y Técnicas Singulares (ICTS).
El objetivo de la intervención es recuperar el calado de 13 metros en La Cabezuela y de 9,5 metros en Zona Franca.
El alcalde de Cádiz, el presidente de la Autoridad Portuaria y el vicerrector de Estrategia Académica e Internacionalización de la Universidad Politécnica de Madrid presentan el Curso Enfoque sostenible y estratégico de los grandes procesos urbanos: puerto ciudad de Cádiz.
La capacidad total asciende a casi 16.900 personas entre pasajeros y tripulantes, la mayor registrada hasta el momento en una sola jornada.
Aplicará también una bonificación del 40 por ciento al tráfico de contenedores, tal y como se comprometió a finales de 2015 en la firma de un documento por la competitividad del puerto que también suscribieron los servicios portuarios.
La nueva Delimitación de Espacios y Usos Portuarios incorporará, entre otros, los cambios que se produzcan como consecuencia del traslado de la terminal de contenedores a la nueva infraestructura.
El proceso participativo desarrollado por la Universidad de Cádiz para la definición de los usos de los espacios de integración del puerto en la ciudad ha revelado el interés de los participantes en el mismo por un modelo o alternativa de integración de carácter abierto u horizontal, en el que prevalecen la actividad productiva portuaria, los equipamientos públicos urbanos y las actividades productivas.
La conmemoración del Tricentenario del Traslado de la Casa de Contratación de Sevilla a Cádiz ocupó un papel protagonista en los paseos.