Para el parque eólico marino Vesterhav Nord & Syd en Dinamarca, Jan De Nul Group transportará e instalará un total de 41 aerogeneradores de 8,4 MW cada uno en nombre de Vattenfall Dinamarca. En conjunto, estas turbinas producirán suficiente electricidad verde para las necesidades anuales de aproximadamente 380.000 hogares daneses. El buque de instalación autoelevable de Jan De Nul, Vole au vent, se movilizará para este proyecto de instalación.
En 2017 Salvamento Marítimo ha prestado auxilio a más 36.000 personas (una media de 99 al día), ha controlado el tráfico de más de 145.000 buques y ha vigilado desde el aire más de 127 millones de km2 de mar (equivalente a 251 veces el territorio nacional) para prevenir la contaminación marina. El número de personas asistidas en 2017 se ha duplicado respecto a 2016.
El contrato de 5+5 años cubre la inspección, el mantenimiento y la reparación del casco y de componentes relacionados incluyendo las válvulas, los propulsores y los ánodos de las unidades CAT-D de Songa en el Mar de Barents y el Mar del Norte.
Rolls-Royce cuenta con equipos suministrados a aproximadamente un cuarto de la flota registrada en el mundo. Cuenta, además, con una red de centros de servicios en 34 ubicaciones en todo el mundo, por lo que la cercanía cuando el equipo lo necesita se convierte en un valor añadido.
La actuación permitirá incrementar la vida útil de las grúas móviles portacontenedores y sus accesorios. El contrato tendrá una duración de doce meses.
La Autoridad Portuaria de Ferrol y la UTE Copasa S.A., Ogmios S.L. y Geotunel firman este contrato por un importe de 72,5 millones de euros, en el que está previsto que los primeros trabajos puedan comenzar en el plazo de un mes.
Este contrato es una continuación del firmado por ambas partes en junio de 2013, y que ahora se extiende, demostrando de esta forma la confianza del Gobierno Noruego, así como el compromiso de la empresa con el sostenimiento de los buques.
Por José María Pedrosa Jamar
Por José María Pedrosa Jamar
Ya ha dado comienzo el diseño del primer proyecto en Foran, un buque arrastrero. Esta embarcación tendrá una eslora de 63,7 m y se empleará en la pesca de calamar en el caladero del Atlántico Sudoccidental (Islas Malvinas).