Galicia y el puerto de Vigo muestran a las entidades portuarias de todo el mundo su potencial de crecimiento azul y su labor por la pesca sostenible

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La Xunta apunta que el puerto de Vigo es el primer muelle pesquero europeo y uno de los primeros en conseguir la categoría de puerto verde así como una apuesta por el crecimiento azul.

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La ministra del Mar, Rosa Quintana, participó por videoconferencia en la inauguración del taller de "Puertos pesqueros azules: Hacia la sostenibilidad", donde destacó la importancia de este evento para mostrar a todos el potencial de Galicia y el puerto de Vigo en crecimiento azul y el gran trabajo realizado en los últimos años en el desarrollo de buenas prácticas, la consecución de puertos azules y la realización de una pesca sostenible.

La propietaria de Mar destacó durante su intervención en este evento -impulso por la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO) y celebrado de forma virtual pero con Vigo como sede- que Galicia es el gran puerto pesquero europeo gracias en buena parte a la medida del trabajo desarrollado por la Autoridad Portuaria de Vigo para promoverlo como un polo de excelencia pesquera internacional. En este sentido, ha destacado que, además de ser el primer puerto pesquero europeo, el puerto de Vigo es uno de los primeros en alcanzar la categoría de puerto verde y apostar por el crecimiento azul.

El representante del Ejecutivo gallego ha destacado también que la elección por parte de la FAO de Vigo como sede de este segundo taller de puertos pesqueros azules contribuye a incrementar la reputación de Galicia y su poder en el sector pesquero a la vez que muestra la importante labor realizada por la Autoridad. Puerto de Vigo desde 2016 con la implantación del Plan de Crecimiento Azul. En este sentido, ha destacado que el muelle de Vigo lidera la filosofía de la política marítima europea con el objetivo de reconocer la importancia del mar como motor de la economía europea, apoyando el crecimiento del empleo y la riqueza ligados al mar y contribuyendo a mejorar las condiciones laborales. del futuro de los profesionales del mar.

Para lograrlo, el puerto de Vigo diseñó un plan de trabajo que involucró a más de 300 agentes del ámbito público y privado de su área de influencia con el fin de convertirse en un puerto verde, inclusivo, innovador y conectado, que lo convirtiera en un adecuado muelle. para la innovación, el cuidado comunitario y la sostenibilidad.

En esta línea, Rosa Quintana destacó que el siguiente paso en la estrategia azul debe ser la cooperación interterritorial para poder compartir e intercambiar experiencias con el objetivo de lograr un océano saludable del que seguir obteniendo recursos para generar riqueza. Una estrategia en la que, dijo, la red europea de puertos azules, creada para luchar por la conservación del medio ambiente, promover beneficios sociales y asegurar el crecimiento económico, es clave. Una colaboración, dijo el propietario de Mar, que ayudará a fortalecer el desarrollo portuario y el sector pesquero.

'Hacia la sostenibilidad'

Este segundo taller de puertos pesqueros azules se celebra entre hoy y mañana de forma virtual en Vigo con el objetivo de potenciar el intercambio de buenas prácticas de economía azul en los muelles pesqueros, sensibilizar y desarrollar el conocimiento sobre las dimensiones socioeconómicas y medioambientales del impacto de los puertos pesqueros en así como diseñar los objetivos y plan de acción de la red internacional de puertos pesqueros azules.

Al evento asisten representantes de más de cien puertos pesqueros de diferentes países interesados en implementar un enfoque de economía azul en sus estrategias internas y un total de 22 instituciones internacionales interesadas en el desarrollo de programas de crecimiento azul y actividad portuaria.