Mitma
Un ramal de más de 700 metros evitará que los trenes de mercancías que circulan por la red de ancho métrico entre Oviedo y Bilbao entren en la Estación de Santander para realizar la inversión de su marcha.
Los datos de nivel de mar de las estaciones mareográficas de Puertos del Estado se integrarán en tiempo real en el SINAM.
El vial discurrirá en su mayor parte en túnel para reducir los efectos nocivos del tráfico sobre la zona urbana colindante, mejorando además la accesibilidad terrestre portuaria.El presupuesto base de licitación es de 163,12 millones de euros.
La empresa naviera Baleària se mantiene como gestora de esta línea de interés público, adjudicada por un importe de 1,265 millones de euros.El nuevo contrato, formalizado por la Dirección General de la Marina Mercante, se hará efectivo a partir del día 1 de julio y durará hasta el 30 de junio de 2022.
La Dirección General de la Marina Mercante ha contribuido, con su participación, a dar a conocer las oportunidades de empleo, ocio y desarrollo que ofrece el mar como sector productivo y de recreo.
La Capitanía Marítima de Almería coordina el operativo, en el que ha participado Salvamento Marítimo y la Armada y la Autoridad Portuaria de Almería. El buque tendrá que depositar una importante fianza para hacer frente a la posible sanción, que puede ser una de las más altas impuestas por la Dirección General de la Marina Mercante, tras provocar una mancha de contaminación de unos 55 kilómetros cuadrados en Zona Económica Exclusiva de España
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), en el Día Mundial del Medio Ambiente, recuerda que trabaja para garantizar el mantenimiento y la recuperación de los ecosistemas en sus ámbitos de competencia, de acuerdo con los objetivos de la Agenda 2030 de la ONU y del Gobierno de España.
El Instituto Geográfico Nacional (IGN) ha aportado el protocolo de avisos sobre fenómenos susceptibles de producir maremotos.
Con este proyecto constructivo, se conectará el acceso sur del Puerto de Castellón con el actual acceso norte, por lo que resultará necesario la construcción de un puente móvil.Las obras mejorarán de forma significativa la seguridad y la eficiencia de las operaciones de tráfico portuario que se desarrollen en el puerto de Castellón.
El Consejo de Administración aprueba la adhesión del recinto portuario a la Red Ciudades ‘Ramal Central’
El acuerdo se encuadra en la acción decidida del Gobierno para proteger la salud de los ciudadanos y controlar la propagación de la nueva variante del virus.
El vial discurrirá, en su mayor parte, en túnel para reducir los efectos nocivos del tráfico sobre la zona urbana colindante, mejorando además la accesibilidad terrestre portuaria.El presupuesto base de licitación asciende a 163 millones de euros.
El Consejo de Ministros ha autorizado la contratación de las obras correspondientes a la ejecución del “Proyecto constructivo de prolongación del muelle AZ-1 del puerto de Bilbao” por un valor estimado de 28,8 millones euros y un plazo de ejecución de 18 meses.
La actuación, de una duración de 17 meses, persigue un doble objetivo: por un lado, aumentar la zona de abrigo en la parte sur del puerto y, por otro, construir un nuevo muelle adosado al dique actualmente existente. El puerto desempeña una función esencial en la isla de Fuerteventura, en su condición de punto de entrada tanto de mercancías y productos para el abastecimiento de la isla, como de personas que acceden a ella por la vía marítima
El secretario general de Infraestructuras, Sergio Vázquez Torrón, ha transmitido el apoyo del grupo Mitma para alcanzar en un futuro próximo la viabilidad económico-financiera del puerto de A Coruña.
El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, ha ratificado la apuesta de Mitma por el Corredor Cantábrico Mediterráneo durante el acto de la firma de Adenda al Convenio, entre ADIF, la Autoridad Portuaria de Valencia y Puertos del Estado, para la mejora de la línea Sagunto-Teruel-Zaragoza, celebrada en Puerto de Sagunto.
Los sistemas de vigilancia radiológica ambiental nacionales no han detectado ningún valor de medida anómalo. Los medios de Salvamento Marítimo en Galicia estarán listos para atender cualquier tipo de incidente que pudiera producirse.
La Dirección General de la Marina Mercante (DGMM) supervisa la navegación por aguas españoles del buque ruso SEVMORPUT de propulsión nuclear que navega en la jornada de hoy a unas 25 millas de la costa española, en la medianía entre Fuerteventura y la costa africana, una de las rutas habituales de paso de grandes buques.
Se trata de una política alineada con los objetivos europeos, a través de medidas de apoyo al sector, del máximo aprovechamiento de los instrumentos financieros disponibles, de la gestión eficaz de la red ferroviaria y de la transformación digital de la cadena logística
Estas actuaciones se realizan para evitar la competencia desleal entre los transportistas. Las inspecciones han derivado en sanciones, tanto a las cooperativas como a sus propios socios, destacando dos sanciones con importes superiores a 400.000 euros y una superior a 500.00 euros