La terminal está gestionada por la Autoridad Portuaria de Cádiz, a través de una concesión a Concasa, encargada de dar el servicio. Los operadores logísticos que promueven el tren son la empresa Tratansa, perteneciente al Grupo Travelport y la empresa Boluda; apostando por Renfe para la prestación del servicio ferroviario.
La mayoría cualificada que mantienen las terminales Opcsa, propiedad de la multinacional MSC y Gesport Atlantic, ha acabado con la representación que tenía la Autoridad Portuaria de Las Palmas en el CPE Las Palmas, poniendo en riesgo la competitividad de la estiba en momento crucial para el recinto de la capital gracanaria
Cuenta con seis buques que garantizan un transit time orientado al transporte diario de productos perecederos. Es una iniciativa pionera que ha supuesto la revolución del modelo logístico en Canarias
Este incremento de actividad se refleja en un aumento en el número de trenes, pasando de un tren a la semana el año pasado a cinco o seis trenes en 2021
Boluda Towage pondrá en servicio estos dos Rotortugs, ambos cumpliendo con los más recientes estándares de emisiones IMO Tier-III y certificados con los más altos estándares de extinción de incendios, como parte de la concesión extendida para servicios de remolque
El coordinador la Zona Andaluza, Carlos Tejada, destaca la importancia que tiene la estabilidad en los puertos para el sindicato
Esta concesión permitiría a la compañía de remolcadores agrupar sus unidades en este espacio, a la vez que se podrían parar los motores y engancharse a la red eléctrica mientras no estén en servicio, lo que redundaría en disminuir el volumen de emisiones a la atmósfera, y contribuiría a optimizar el funcionamiento del servicio
Sin ánimo de polemizar, antes al contrario, de aclarar- sobre la situación que se ha denunciado estos días sobre la solicitud de compensación por un rescate en aguas de la capital grancanaria, dicho convenio establece el derecho a reclamar una recompensar por parte del rescatador al buque rescatado o su armador, siempre que sea inferior al valor del propio buque y de la mercancía que transporta
Reclaman entre ambos 2 millones de euros al Wadowice II por lo que consideran una intervención de rescate.La Autoridad Portuaria y las patronales Asocelpa y Oneport considerán abusiva la reclamación y alegan que además atenta contra la credibilidad del Puerto de Las Palmas
Ante la atenta mirada del remolcador de Boluda, el Fairplay Bentayga abandonaba las aguas del Puerto de la capital grancanaria, poniendo punto final a un peculiar intento de entrar en el negocio del remolque del Puerto de Las Palmas
El destino será Astican, donde se sometará a una reparación de los datos sufridos por el encallamiento en el Puerto de Agaete
EMISIÓN EN DIRECTO
La flotabilidad del buque de Fred.Olsen prácticamente se ha garantizado, según la propia compañía. Entre hoy y mañana los esfuerzos estarán centrados en llevar el buque a puerto, para realizarle algunas reparaciones de emergencia y llevarlo Astican en el Puerto de Las Palmas
A pesar de las apariencias y de la inclinación de 10 grados que ha sufrido en las últimas horas debido a que los 7 compartimentos de flotador de babor están inundados, los responsables afirman que no existe peligro de hundimiento
El Consejo, que se celebró ayer, aprobó también la modificación del objeto concesional de la terminal de Noatum, condicionada al informe de la Abogacía General del Estado y acordó la suspensión temporal de la concesión otorgada a Coated Solutions Santander con el fin de que ésta pueda adecuar su proyecto tras la autorización ambiental integrada (AAI), obenida el pasado mes de julio
El Grupo liderado por Vicente Boluda confirma que “un acuerdo para entrar en el accionariado, aunque no hay nada en firme, pero esperamos que se materialice en breve”
El VB Bolero y el VB Rumba han sido construidos por Damen Shippyards
Boluda se ha adaptado al 100% al nuevo pliego posicionando los 9 remolcadores que el pliego exige y tiene disponibles 4 remolcadores adicionales para reforzar el servicio. Ha renovado la flota en Lanzarote y Fuerteventura, dotando a cada uno de los puertos de un remolcador Tractor de 40 toneladas de tiro
Será la primera naviera en la historia que conectará diariamente la Península con el archipiélago. La flexibilidad horaria de la carga crea un modelo logístico sin precedentes e incorpora la ampliación de los horarios nocturnos de descarga. Por primera vez los exportadores podrán realizar las operativas de carga desde cualquier punto de España
Odiel Towage, filial de la multinacional alemana de remolque Fairplay, solicitó una prórroga de un mes en un último intento de alargar la situación, a sabiendas de que legalmente no es posible ampliar el plazo
Sustituyen a las dos unidades actuales mejorando su potencia y cumpliendo así con el nuevo pliego del servicio de remolque de la Autoridad Portuaria de Las Palmas