FRS introduce el ropax Vronskiy en la línea entre Melilla y Motril

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FRS Vronskiy

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FRS opera desde el mes de julio de 2018 en la línea entre Melilla y Motril como consecuencia de las condiciones impuestas por la Comisión Nacional del Mercado de la Competencia (CMNC) a la adquisición de Trasmediterranea por Naviera Armas.

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(ANAVE). Desde este 9 de enero la naviera FRS ha sustituido el ferry Golden Bridge con el que cubría la línea entre Melilla y Motril por el ropax Vronskiy, abanderado en Chipre, con 131 m de eslora y capacidad para para 1.250 pasajeros, 354 vehículos y 587 metros lineales de carga rodada. Cuenta con acomodación en camarotes y en butacas, además de bar, zona infantil y tienda a bordo, entre otros servicios. Cubrirá el trayecto en unas 6 horas.


FRS opera desde el mes de julio de 2018 en la línea entre Melilla y Motril como consecuencia de las condiciones impuestas por la Comisión Nacional del Mercado de la Competencia (CMNC) a la adquisición de Trasmediterranea por Naviera Armas.

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SergioGalvan2019

Por Sergio Galván

Gerente de la Fundación Puertos de Las Palmas 

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