El estudio de ecoeficiencia ha sido efectuado por investigadores del Centro de Investigación en Dirección de Proyectos, Innovación y Sostenibilidad (PRINS) de la Universitat Politècnica de València. La APV también cuenta con unas Guías de Ecoeficiencia para impulsar criterios de sostenibilidad en las empresas de los recintos portuarios de València, Sagunto y Gandia
Valenciaport ha reducido la huella de carbono entre 2018 y 2019 un 30% mientras que la actividad ha crecido un 42%.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) ha indicado que “los puertos somos algo más que comercio y empleo, somos cultura, prosperidad y tenemos la responsabilidad de ser sostenibles no solo económicamente sino social y ambientalmente”
Sale a información pública el proyecto de la Universitat Politècnica de València para la ocupación de los Tinglados Fruteros 6, 7 y 8 del Puerto de Gandia con una superficie de 930 metros cuadrados.
Este Máster, que ya se ha impartido con éxito en Argentina y Brasil, abordará los conocimientos, tanto conceptuales como prácticos, que permitan a los alumnos adquirir las competencias necesarias para desarrollar funciones directivas en el ámbito de la logística y la gestión portuaria.
Durante la semana del viaje de estudios a Valencia los alumnos asistirán a conferencias extraordinarias y realizarán múltiples visitas a diferentes instalaciones logístico portuarias relacionadas con las materias impartidas.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Aurelio Martínez ha destacado que un elemento clave de este programa Máster es su alto porcentaje de “empleabilidad” - un 96% - gracias al alto nivel de la formación recibida y a las prácticas realizadas por los alumnos en empresas del sector.
La CEV, la UPV, Propeller Valencia y la Cámara de Comercio firman un acuerdo para que el Instituto de Transporte y Territorio de la UPV lleve a cabo un exhaustivo proyecto de investigación para determinar qué cambios serán necesarios en Valencia y cómo afectará todo ello a la ciudad.
Dichos actos sirvieron también de presentación y promoción de la segunda edición de la Maestría en Logística y Gestión Portuaria que se dará comienzo el próximo 6 de mayo en Buenos Aires con el aval de la Universitat Politècnica de València.
El objetivo de este programa de Matching entre UPV y Fundación Valenciaport es incrementar esa cooperación y acercar todavía más el entorno portuario a la investigación e innovación como campo privilegiado para la experimentación de iniciativas de este tipo.
La Universitat Politècnica de València (UPV) y la Fundación Valenciaport han establecido un Programa de Matching para propiciar nuevas actuaciones conjuntas en I+D+i.
Durante la presentación de la muestra, el director general de la Autoridad Portuaria de Valencia, Francesc Sánchez, ha destacado la importancia de explicar la historia de una infraestructura que genera cerca de 40.000 puestos de trabajo directos e indirectos en la economía valenciana, más del 2’5 % del empleo total de nuestra comunidad.
Alrededor de 5.000 personas visitaron la exposición “Plànols, Maquetes i Mestres d’Aixà del Port de València”, que estuvo instalada en el emblemático Edificio del Reloj desde el 21 de diciembre hasta el 14 de enero.
El impacto económico de Valenciaport alcanza los 2.352 millones de euros en 2015. Esta cifra equivale 2,49% del valor añadido bruto de toda la Comunitat Valenciana. La actividad portuaria generó unos ingresos fiscales de 50,6 millones de euros para las arcas públicas en 2015.