ULPGC
En una primera fase, Fred. Olsen Express pone a disposición del grupo QUIMA el buque Benchijigua Express, el fast ferry más grande del mundo en servicio, que une el sur de Tenerife con la isla de La Palma vía la isla de La Gomera.
En el marco de este proyecto también se ha elaborado un exhaustivo listado de los agentes de riesgo que afectan a la especie, donde se pone de manifiesto que los parásitos son los agentes más frecuentes y de mayor incidencia.
Está organizado conjuntamente por la ULPGC, a través de su facultad de Ciencias del Mar, y por el Centro Internacional de Altos Estudios Agronómicos Mediterráneos (CIHEAM), a través del Instituto Agronómico Mediterráneo de Zaragoza (IAMZ).
La conclusión principal es que los plásticos como cuerpos extraños son capaces de llevar a la muerte a los delfines y ballenas.
El objetivo de este encuentro es estudiar la influencia de los puertos del Atlántico en el desarrollo integral de los territorios ribereños.
El consejero de Turismo, Cultura y Deportes, Isaac Castellano, y el Rector de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, Rafael Robaina, firman el convenio del proyecto Ecoáreas "Mar de Todos", “exportable a otros archipiélago del mundo”.
En el mundo ya se consume más pescado procedente de la acuicultura que capturado.
El equipo internacional, que estuvo liderado por investigadores de la ULPGC, aplican por primera vez un modelo matemático utilizado en Astrodinámica para lograr que los minisubmarinos no tripulados (gliders) crucen el Atlántico Norte en tiempo récord y con el mínimo consumo energético.
Robaina es representante de la European University Association (Asociación Europea de Universidades) como especialista marino, y es el único español que asiste como ponente.
La primera travesía ‘Viking Explorers’ que parte del Muelle Deportivo de Las Palmas de Gran Canaria colabora con el Programa de Avistamiento de Especies Marinas del Instituto EcoAqua de la Universidad de Las Pamas de Gran Canaria (LPGC).
El investigador canario Daniel Castillo colabora con el geógrafo francés César Ducruet en un capítulo de una publicación que recoge las conclusiones de un encuentro de expertos celebrado en París en el 2015.
Existen altos niveles de contaminación en las playas Lambra, Famara y Las Canteras, asociados a períodos de fuerte oleaje y viento. La corriente del Golfo y su rama descendente la corriente de Canarias arrastra hacia el sur toda la basura marina que se vierte en el norte de Estados Unidos y Europa.
El proyecto ha sido realizado en aguas de Cabo Blanco (Noroeste de África), por su riqueza en estructuras oceanográficas, resultado de la interacción del sistema de afloramiento costero con el Frente de Cabo Verde, dando lugar al Filamento Gigante de Cabo Blanco.
Los resultados señalan que la pesca, el tráfico marítimo y la basura marina son sus principales amenazas. El estudio concluye la necesidad urgente de desarrollar medidas regulatorias y de realizar una vigilancia que ayude a mejorar el estado de conservación de esta especie en el Archipiélago.
Se trata de la primera misión que se realiza con dos gliders o minisubmarinos no tripulados de forma conjunta en la Macaronesia. Los investigadores también muestrearon la zona del hundimiento del petrolero Oleg para estudiar la calidad del agua de la zona.
El estudio se basa en los datos recogidos por los investigadores durante dos campañas oceanográficas alrededor de las islas Canarias a bordo del buque de investigación 'Ángeles Alvariño'.
Durante este período, el vehículo autónomo submarino (AUV por sus siglas en inglés) navegó a una velocidad media de 1 km/h realizando inmersiones hasta los 400 metros de profundidad.
Comienza la nueva campaña oceanográfica VULCANA0417-ROV para continuar el seguimiento de la erupción submarina de El Hierro.
La cita está organizada por el Instituto Universitario de Sanidad Animal (IUSA) y el Centro Atlántico de Investigación en Cetáceos del Campus de Excelencia de la Universidad.