Hasta el pasado mes de marzo, teniendo en cuenta que a partir del día 14 los ferrys pararon su actividad, por las rampas ro-ro de los muelles de Azucenas y Levante habían embarcado y desembarcado 9.154 UTIs, con origen o destino Alhucemas, Melilla, Nador y Tánger-Med.
Con esta nueva línea, Baleària sigue su proceso de internacionalización que empezó precisamente en Marruecos en 2003, cuando inició las conexiones entre Algeciras y Tánger, y supondrá la tercera ruta internacional de Baleària en el norte de África.
Representantes de las navieras, operadores logísticos, transitarios y empresas de transporte promocionarán los servicios de short sea shipping con el Norte de África.
