Christophe Mathieu

El Salamanca tiene 215 metros de eslora, casi 30 de manga, diez cubiertas y 2,7 km. lineales para vehículos. Cuenta con una tripulación compuesta por 85 miembros, una capacidad para más de 1.000 pasajeros y se convertirá en el primer barco propulsado por GNL que opere regularmente en el Canal de la Mancha.

Christophe Mathieu fue nombrado director general de Brittany Ferries en abril de 2016. Se incorporó a dicha naviera en 1992 y desde entonces ha venido ocupando diferentes cargos de responsabilidad en distintas áreas de la compañía. Mathieu también es presidente desde 2020 de Interferry, la asociación que representa al sector mundial de los ferries, y forma parte de su junta directiva desde 2010

Interferry de 2021, cuyo lema es "El futuro son los transbordadores",  será acogido por Brittany Ferries, que da servicio a Santander desde 1978 dentro de una red de rutas que cubre Francia, el norte de España, el Reino Unido y e Irlanda. Al evento asistirán alrededor de 300 profesionales del sector venidos de todas las partes del mundo

El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, Francisco Martín, y el CEO de Brittany Ferries, Christophe Mathieu,  han mantenido este jueves un encuentro para avanzar en los últimos detalles de la celebración en octubre de la 45ª conferencia anual de Interferry. Ambos han repasado, además, la marcha de las infraestructuras que el puerto está desarrollando para recibir a los nuevos buques de Gas Natural Licuado (GNL)

El CEO de Brittany Ferries recibe el II Premio Industria Azul Cantabria por su perseverancia para convertir la compañía en la línea más importante de cuantas operan en el puerto de SantanderEl Clúster Marítimo de Cantabria reconoce especialmente la apuesta de Brittany por “progresar desde Cantabria en un año tan complicado para todos”