El Grupo Grimaldi reafirma su compromiso con la sostenibilidad y el medioambiente presentando en el Port de Barcelona el nuevo buque procedente del astillero chino Jinling. Gracias a sus baterías de litio y a 350 metros cuadrados de placas solares, el Eco Barcelona utiliza electricidad mientras está atracado en el puerto para alcanzar el objetivo de “Zero Emission in Port®”
Dichos sistemas permitirán a los dos buques operar en puerto durante un periodo de hasta cuatro horas, con los motores diésel apagados y sin ningún tipo de emisión a la atmósfera.
Grimaldi instalará baterías de litio y filtros de gases (scrubbers) en el Cruise Roma y Cruise Barcelona, que también serán transformados para ampliar su capacidad
Estos ro-ro híbridos tendrán 235 m de eslora, 34 m de manga y una capacidad de carga de 7.300 metros lineales distribuidos en 5 cubiertas, equivalentes a unos 500 remolques, casi el doble de la capacidad de los buques de clase Eurocargo que Grimaldi opera en la actualidad.
La firma ya opera su propia terminal en Barcelona, que fue inaugurada en julio de 2013 y se afirma que es una de las más modernas y eficientes en el Mediterráneo.
