Francisco Toledo
UECC invierte en tres nuevos buques híbridos que podrán operar en el puerto gracias a estas inversiones
Las actuaciones tendrán un importe de 30 millones de euros, y serán financiadas por la Autoridad Portuaria de Barcelona a través de un crédito del FFATP
El presupuesto ha sido consensuado con Puertos del Estado
Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Vilagarcía consensúan el Plan de Empresa 2020-2024
Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Bilbao consensúan el Plan de Empresa 2020-2024. Ricardo Barkala: Júndiz será la primera terminal ferroviaria en España conectada al Corredor Atlántico.
La tasa a la mercancía se rebajará un 5,2% en 2021
Josep María Cruset: La apuesta estratégica por la intermodalidad será determinante para el crecimiento del Port de Tarragona en los próximos años
Además, la ampliación del edificio del Puesto de Inspección Fronteriza permitirá que el tráfico de contenedores siga creciendo
Las inversiones previstas permitirán al puerto de la capital acoger buques de gran calado. Caicedo anuncia un proyecto de economía circular para el puerto de Carboneras
En 2021 podría circular el primer tren de mercancías en la dársena de Escombreras
Se fomentará la filosofía de tarifas planas en los nuevos Pliegos de Servicios Portuarios. El turismo de cruceros se podría retomar en el mes de noviembre.
Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Marín y Ría de Pontevedra consensuan el Plan de Empresa 2020-2024. Además, la Autoridad Portuaria redactará los pliegos de prescripciones particulares del servicio de manipulación de mercancías.
Las siete Autoridades Portuarias incluidas en el Informe (Barcelona, Málaga, Pasajes, Santander, Tarragona, Valencia y Vigo) movieron más de 3 millones de vehículos en 2019. El transporte marítimo acapara el 45,3% de los movimientos de vehículos de import/export
El proyecto de ampliación de esta dársena de Cartagena se ha analizado en el simulador de maniobrabilidad en tiempo real. "Estas pruebas altamente especializadas otorgan prestigio técnico a nuestros proyectos y son un distintivo de calidad de los informes que emite Puertos del Estado".
Toledo pide a PIPE que siga la estela de Puertos del Estado y del MITMA e incremente la inversión privada en puertos. Asimismo apuesta por la bajada selectiva de tasas en aquellas Autoridades Portuarias cuyos resultados económicos lo puedan permitir.
El buque, primer remolcador con propulsión dual construido en España, cuenta con 28 metros de eslora,12 metros de manga, un registro bruto de 397 GT, una capacidad de tiro de 55 toneladas y alcanza una velocidad de 12 nudos.
El nuevo Marco Estratégico apuesta por puertos competitivos, seguros, implicados con la sociedad; que apuesten por la digitalización y por la innovación y que sean referentes en sostenibilidad medioambiental. Toledo: "Con total consenso, nos hemos dotado de las herramientas para adaptarnos a los cambios de la logística mundial, desde el análisis, la racionalidad y el pragmatismo".
Francisco Toledo destaca la fortaleza del puerto de Castellón ante los efectos de la COVID-19 y apoya la reprogramación del plan ferroviario de PortCastelló. El presidente de OPPE participa en un coloquio organizado por el Propeller Club Castellón.
Aprueba cuatro cambios orgánicos y tres nuevas Áreas para afrontar los retos de futuro. Las cuentas anuales de 2019, con 38,7 millones de euros de ingresos, arrojan un resultado positivo de 7,7 millones de euros. Se modifican los Planes de Inversiones de A Coruña, Gijón y Pasaia.
Toledo: “Es importante reconocer la labor de todos los trabajadores y trabajadoras del sector en el Día del Trabajo, y que la ciudadanía sepa cómo llegan los productos a sus casas”. El MITMA y Puertos del Estado han aprobado medidas para ahorrar costes y facilitar liquidez a la comunidad portuaria por valor de 350 millones de euros.