Adolfo Utor

​Baleària presenta en FITUR su smart fast ferry catamarán a GNL, Eleanore Roosevelt

El buque más moderno y ecológico de esta naviera hasta la fecha será construido en Gijón por Astilleros Armón. Tendrá 123 metros de eslora, 28 metros de manga, capacidad para 1.200 pasajeros y hasta 500 metros lineales de camiones y 250 turismos, o alternativamente 450 turismos.

Baleària celebra sus 20 años con una emotiva fiesta en la sede central de la naviera en Dénia

Socios fundadores y trabajadores vinculados a Baleària desde los inicios soplaron las velas en un pastel con la imagen del Hypatia de Alejandría, el primer buque propulsado con motores de GNL que navegará en el Mediterráneo, convirtiendo a la naviera en pionera mundial en el uso de este combustible.

Baleària apuesta por la eficiencia energética, la digitalización y la apertura de nuevas rutas internacionales en su veinte aniversario

La naviera, que opera actualmente en cinco países, con 21 rutas y 21 delegaciones, cuenta con una flota compuesta por 30 buques entre ferries y fast ferries y en el último año transportó a un total de 3.700.000 pasajeros y facturó 362 millones de euros.

Adolfo Utor: "En la sociedad de hoy las empresas humanas son más competitivas"

En este sentido ha recordado la adscripción de Baleària a los los Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas, por el que la empresa ha comprometido su actividad con un crecimiento sostenible, inclusivo y con menor impacto ambiental.

Adolfo Utor, presidente de Baleària, nuevo director académico de la Càtedra de Cultura Empresarial (UV)

Dirigirá durante los próximos dos años ‘Qui pot ser empresari?’, el curso estrella de la Càtedra de Cultura Empresarial de la Universitat de València.

Baleària reúne a especialistas del ámbito económico y de la RSC para debatir sobre la humanización de las empresas

En el debate participaron Leire Pajín, asesora Política del Programa de Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), y José Carlos Díez, profesor de Economía de la Universidad de Alcalá, junto con el presidente de Baleària, Adolfo Utor.

Baleària recibe el Premio a la Innovación e Internacionalización de la revista ‘Economía 3’

El premio es un reconocimiento a la apuesta de la compañía por el uso del GNL, que se refleja en la construcción de tres smartships propulsados por gas, por la innovación tecnológica aplicada para alcanzar una mayor ecoeficiencia, y por el crecimiento internacional de la compañía.

La Memoria de RSC y Sostenibilidad de Baleària recibe la máxima calificación del Pacto Mundial de las Naciones Unidas

Solo un 9% de los informes de progreso presentados en España el año pasado recibió el Nivel Avanzado.

Baleària construye tres cruise ferries propulsados por gas natural y proyecta tres estaciones marítimas inteligentes y ecoeficentes

La compañía apuesta por el ‘smart maritime’ para avanzar en la ecoeficiencia y el desarrollo sostenible. El Índice de Ecoeficiencia de toda la flota fue de 0,17 kg CO2/ tonelada por milla recorrida.

Baleària tiene interés en abrir una nueva línea marítima entre Nador y Almería

La compañía traslada su voluntad de empezar a operar lo antes posible en una presentación a bordo del ‘ferry Nissos Chios’ en el puerto marroquí.

Baleària planea invertir 450 millones de euros en nuevos buques y terminales inteligentes

La naviera transportó un 10% más de pasajeros y mercancías durante el 2016.