Las dársenas tarraconenses han vivido dos operativas de embarque que tienen como destino New Orleans y Houston. Las piezas se utilizarán para la construcción de plantas químicas
El procedimiento de carga es de gran complejidad ha tenido una duración de tres días. Schwartz-Hautmont ha sido la empresa encargada del montaje de la estructura y Bergé Marítima la empresa estibadora que se ha encargado de la operativa. Las instalaciones del Port de Tarragona son óptimas para el tráfico de Project Cargo
Bélgica y Huelva serán los dos destinos para estas grandes instalaciones fabricadas en Tarragona. Las instalaciones del Port de Tarragona son óptimas para el tráfico de Project Cargo