PCataluña
Esta decimosexta edición de la campaña ha tenido un importante apoyo de toda la Comunidad Portuaria.
Este acuerdo servirá para integrar las llamadas de emergencia de la Policía Portuaria del Port de Barcelona en el número de emergencias 112 de Cataluña.
Para esta licitación publicada por la Autoridad Portuaria de Tarragona existe un presupuesto de casi 197 mil euros. Las actuaciones programadas para llevar a cabo esta mejora tendrán una duración prevista de 3 meses
Rodríguez Dapena ha firmado el libro de visitas y ha sido obsequiado con una réplica del miraestels, la escultura de Robert Llimós que flota en las aguas del Port Vell.
Con un presupuesto de 1,81 millones de euros, la acción se traduce en una reducción del consumo y de las emisiones globales de CO2. El proyecto supone la sustitución de un total de 906 proyectores instalados en 116 torres de iluminación de las 133 torres existentes distribuidas por todo el espacio del dominio público.Se sustituyen las luminarias VSAP por las de tipo LED
La terminal invertirá un total de 60 millones de euros en obra civil y maquinaria. Una vez acabadas las obras, la terminal dispondrá de 7 bloques más de contenedores, aumentando su capacidad en un 26% (700.000 TEU más)
En el acumulado, entre enero y noviembre, el ascenso ha sido del 20% respecto a 2020. Las escalas de barcos en los muelles tarraconenses suman 2,56 millones de toneladas en noviembre
El tráfico total de mercancías del Port de Barcelona en los primeros once meses del año ha crecido un 13,9% con respecto al mismo periodo de 2020, con un total de 60,9 millones de toneladas de carga. El movimiento de contenedores sigue por encima de los tráficos registrados antes de la pandemia, con un crecimiento del 4,8% con respecto al año 2019
Se trata de una grúa automóvil capaz de manipular sólidos a granel y carga general. Es la séptima grúa que la empresa tiene en los muelles tarraconenses
Los biotopos se han instalado a una profundidad de entre 15 y 18 metros en el espacio denominado 'Illa' y entre 13 y 18 metros de profundidad en el espacio denominado 'Curva'. Es un proyecto impulsado por el Puerto de Tarragona con la colaboración de la URV, y las empresas TecnaTox y DeepSea Numerical
Unas Jornadas celebradas en la Seu Vella de Lleida con el objetivo de reflexionar sobre cuestiones estratégicas para el futuro del territorio. Los asistentes ponen de manifiesto su apuesta por la colaboración entre ambas ciudades con la voluntad de salir adelante para promover el dinamismo económico, social, cultural y turístico.
Adelanta la renovación de la flota de vehículos y la implantación de electrolineras eléctrica con el objetivo de facilitar la movilidad sostenible en el ámbito portuario
La iniciativa permite profundizar en la especialización y actualización de conocimientos de los profesionales del Derecho Marítimo en Tarragona El Port, gracias a ser patrocinador principal, ha dado la posibilidad de participar en este evento a empresas de la Comunidad Portuaria.
El cargamento y trincaje de la grúa de la empresa Ership con destino a Cartagena se realizó en dos jornadas
El Port, gracias a ser patrocinador principal, ha dado la posibilidad de participar en este acontecimiento a empresas de la Comunidad Portuaria. Se trata de la octava edición de un acontecimiento a nivel europeo del sector de los petroquímicos.
En los últimos 5 años, se han ejecutado 5 obras de mejora por un importe total de más de 3 millones de euros. El 1 de noviembre entró en funcionamiento el nuevo servicio de conservación preventiva y correctiva de la obra civil del Puerto de Tarragona
El objetivo es generar estructuras de gestión ágiles y transversales y establecer alianzas con el entorno innovador. El Plan facilitará la creación de espacios donde la innovación pueda desarrollarse con éxito
Se trata de la cifra más alta desde marzo de 2019. En el acumulado, entre enero y octubre, el ascenso ha sido del 20,8% respecto a 2020
La descarbonización, la transición energética y la sostenibilidad marcan los debates sobre el futuro de la petroquímica. El sector petroquímico ha vivido muchos cambios en los últimos tiempos, pero la recuperación parece que va de camino. El Port de Tarragona concentra el 14% del tráfico de productos petroquímicos del Mediterráneo
El tráfico total de mercancías del Port de Barcelona en los primeros diez meses del año ha crecido un 15,6% con respecto al mismo periodo de 2020. El movimiento de contenedores se incrementa un 25% y se mantiene por encima del tráfico registrado antes de la pandemia.