obras
Se instalará el tercer carril en la vía 1 en este trayecto, así como en las vías de apartado del tramo València-Castelló
Reducción de ruido, de combustible, de horas de funcionamiento de maquinaria y equipos y de tasas portuarias son los beneficios de esta obra
La directora de Puertos Andalucía explica que el objetivo de esta actuación es mejorar las condiciones de trabajo y seguridad en el dique
Del importe total licitado por las Administraciones Públicas en el último año, Fomento acapara el 25,54% con un incremento anual acumulado del 133,15%. Las adjudicaciones de obras del Grupo Fomento en abril fueron de 93,1 millones de euros.
El valor total de estas obras supera los 43,6 millones de euros. Destacan la prolongación del dique Reina Sofía Sur, en el Puerto de Las Palmas. En el Puerto de Arrecife, en la isla de Lanzarote se pondrá en marcha la construcción del duque de alba y y el contradique sur para el muelle de cruceros de Naos.Y en Fuerteventura la ampliación de la explanada para mejorar los servicios a cruceros.
Esta obra, que cuenta con un presupuesto superior al medio millón de euros, protegerá elmuelle frente a socavaciones y está prevista que finalice en el próximo mes de julio.
Además de mejorar el acceso al puerto y a la Ciudad del Transporte de Santander (CITRASA), esta actuación servirá para descongestionar el enlace con la S-10 en el entorno de Nueva Montaña y Raos. El presupuesto de licitación de las obras asciende a 31 millones de euros.
El cajonero Sato Asturias se encuentra desde ayer en el Puerto de Las Palmas para ejecutar la obra en un plazo de tres meses. Diez cajones en los muelles interiores y tres en el de Santa Catalina de eslora 33,90 metros con ventanas antirreflectantes para reducir la agitación.
El pleno del Cabildo de Gran Canaria del próximo viernes tiene previsto aprobar una moción en la que se pide, además, que se declaren prioritarias por parte de Puertos del Estado las obras en los muelles Reina Sofía y La Esfinge en el Puerto de Las Palmas.
Además, con la consolidación del Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria para la mejora de las condiciones de accesibilidad terrestre a los puertos (viaria y, sobretodo, ferroviaria), está previsto que se inviertan 226,8 millones de euros en accesos a puertos en 2017. Está previsto que la inversión privada en los Puertos del Estado alcance los 981 millones de euros en 2017, lo que supone un incremento del 65% respecto a la ejecución del 2016.
El total de toneladas movidas entre enero y marzo ha sido de más de 258.000, frente a las 237.000 del primer trimestre de 2016.
El proyecto, adjudicado a la empresa MAB, consiste en pavimentar todo el muelle adosado a la escollera y la zona de embarque y desembarque de pasajeros y mercancía rodada.
La entidad ya demandó en 2010 a los responsables del fraude por vía civil y penal.
El proyecto, que se ha iniciado el pasado viernes, se ha tramitado por vía de urgencia y el plazo de ejecución es de dos meses y medio.
Tendrán un uso portuario destinado, por un lado, al almacenamiento de mercancías portuarias y, por otro, a oficinas para dependencias de organismos oficiales adscritos al Puerto, en concreto la Guardia Civil, respetando el uso de recepción de cruceros.
Las obras consisten en la duplicación de la actual carretera AS-19 entre los enlaces de Lloreda y Veriña. El puerto de El Musel (Gijón) es uno de los principales puertos marítimos del Arco Atlántico y el puerto líder en el movimiento de gráneles sólidos.
El proyecto de la nueva terminal contempla tanto la edificación de la estación marítima como sus superficies anexas destinadas tanto a usos portuarios como a puerto-ciudad.
La Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao prevé adjudicar estas obras antes de finalizar el año.
La estación estará operativa en la primavera del año que viene y se encontrará a la vanguardia de las estaciones marítimas europeas.
Los trabajos se centran durante el próximo mes en los túneles de embarque de los atraques 1 y 2, utilizados por los ferrys que cubren la línea Algeciras-Tánger Med.