Graneles líquidos
En el mes de marzo pasado llegaron 28.900 toneladas. Esta mercancía, muy habitual en el Puerto, representó en 2021 el 7,6% de los graneles líquidos y 121.766 toneladas
La descarbonización, la transición energética y la sostenibilidad marcan los debates sobre el futuro de la petroquímica. El sector petroquímico ha vivido muchos cambios en los últimos tiempos, pero la recuperación parece que va de camino. El Port de Tarragona concentra el 14% del tráfico de productos petroquímicos del Mediterráneo
Este evento ha reunido a cerca de 50 altos ejecutivos de la industria del almacenamiento de líquidos para discutir los últimos desarrollos en el negocio, la dinámica del mercado que impacta en las tendencias de oferta y demanda, innovaciones tecnológicas y una descripción general estratégica y logística de la infraestructura portuaria
El sumatorio de los dos primeros cuatrimestres de 2021 arroja un Tráfico Total de 69,7 millones de toneladas, -1,9% que el mismo periodo de 2020; y el Tráfico de Contenedores acumula 3,2 millones de teus, con una caída del -6´3%
El Puerto de Cartagena cerró 2020 con más de 25 millones de toneladas de tráfico de graneles líquidos, y en los seis primeros meses de este año 2021, se han movido más de 12 millones de toneladas, situando a Cartagena como el primer puerto español en exportación e importación de granel líquido
Las mercancías en contenedor, con 99,3 millones de toneladas, ya superan los datos de 2019
Decal es una empresa de origen italiano dedicada al almacenamiento y manipulación de productos petrolíferos, químicos y petroquímicos, aceites vegetales, biocombustibles y gases licuados para terceros. En los últimos años Decal ha llevado a cabo distintas ampliaciones de su terminal en el Puerto de Huelva.
El proyecto está incluido en el Plan de Acción Inmediata para Reactivación Económica dotado con 200 millones de euros, contempla 50 actuaciones comprendidas en 12 bloques líneas de trabajo divididas en 5 bloques, en el que ya se han puesto en marcha 44 millones de euros en inversiones.
Ambos han presentado las fortalezas e infraestructuras con las que cuentan en las instalaciones portuarias tarraconenses en el sector de los líquidos, la capacidad de crecimiento y la estrategia a seguir en los próximos años: ser un hub regional en el Mediterráneo para este tipo de productos
Las importaciones han crecido un 227% hasta septiembre, y los envíos al exterior un 157%
Por primera vez este seminario se realizará de manera virtual, los días 19 y 20 del próximo mes de noviembre
Ello supone ampliar en 60.000 metros cúbicos su capacidad en el Puerto de Tarragona en los últimos seis años, con una inversión total de 34,5 millones de euros.
La Autoridad Portuaria de A Coruña publica en el BOE el anuncio de la nueva concesión, que podrá estar operativa en 2020. Se publican también las concesiones a diferentes empresas que renuevan sus instalaciones en el puerto interior.
La Autoridad Portuaria abre la convocatoria debido al vencimiento de la actual concesión. Las mercancías que se operan son gasóleo, fuelóleo y bioetanol.
El evento trata de proporcionar una visión general estratégica y logística de las infraestructuras portuarias, las operaciones en el sitio y las medidas de seguridad.
El tráfico de graneles líquidos supone cerca del 80% del volumen total del tráfico. El pasado año se movieron en el Puerto de Cartagena 27,3 millones de toneladas; se trata de tráficos que están muy ligados a la actividad que desarrollan empresas como Repsol o Enagás.
En el primer semestre del año, en el Puerto de Cartagena se han movido 12,4 millones de toneladas. Destaca, en el acumulado anual, un importante incremento de la carga y descarga de biocombustibles.
Se trata de la primera edición de un workshop de dos días, 20 y 21 de junio, que lleva por título ‘Investigating ME potencial, Welcoming Iran’
La actual Terminal de Líquidos de la dársena del Cuarto incrementará su superficie en 20.000 metros cuadrados.
La jornada de trabajo, organizada por el Port conjuntamente con sus terminales de almacenamiento líquido (químico y petroquímico) y con el clúster ChemMed, fue inaugurada por el presidente del Puerto, Josep Andreu, y el presidente de Puertos del Estado, José Llorca.