Transporte Marítimo

Expertos en transporte y logística internacional se reúnen en Valencia para favorecer la inversión en el Mediterráneo

La conferencia organizada por Valenciaport contará con 30 ponentes que abordarán los desafíos a los que se enfrentan los puertos y el resto de las infraestructuras logísticas del Mediterráneo. El Mediterranean Ports and Shipping se celebrará, con formato presencial, del 5 al 7 de octubre

NO SHIPPING … NO SHOPPING “Sin transporte marítimo … no hay comercio”

By Capt. Antonio M. Padrón y Santiago

Embajador Marítimo de Buena Voluntad de la OMI. Consejero Técnico de Seguridad y Medio Ambiente. Dirección General de la Marina Mercante. España

Transporte marítimo, las arterias de la economía

By José Rafael Díaz Hernández

Engineer specialized in public and private management. Maritime Administration. Port business. Energy transition

El primer informe de impacto medioambiental reconoce los buenos avances hacia la sostenibilidad y confirma que se necesitan más esfuerzos para prepararse para el aumento de la demanda

Antes de un aumento previsto en los volúmenes de transporte marítimo mundiales, un nuevo informe revela por primera vez el alcance total del impacto del sector del transporte marítimo de la UE en el medio ambiente e identifica los desafíos para lograr la sostenibilidad

En 2020 la demanda de transporte marítimo mundial se redujo un 3,6%, lo que supone el primer retroceso desde la crisis financiera de 2009

A lo largo de 2020, los armadores españoles recibieron 4 buques de nueva construcción que supusieron una inversión de unos 360 millones de euros

Las pérdidas del transporte marítimo se mantienen en mínimos históricos, pero los retos de Covid, los megabuques, la cadena de suministro y el clima se ciernen sobre nosotros, según Allianz

Safety & Shipping Review 2021: 49 grandes buques perdidos en todo el mundo el año pasado. Los retrasos de Covid-19 y el aumento de la demanda de transporte marítimo incrementan el coste de las reclamaciones. Un mantenimiento inadecuado de los buques podría acarrear futuras reclamaciones. Alto número de incendios y contenedores perdidos en el mar. La región marítima del sur de China, Indochina, Indonesia y Filipinas es el hotspot de pérdida global

Feteía-Oltra centra sus esfuerzos en dar solución al desequilibrio que se está produciendo en el transporte marítimo

El Comité mostró su preocupación por la situación que atraviesa el transporte marítimo de contenedores, donde unas pocas empresas controlan la mayor parte del volumen de estos servicios, provocando que los fletes sean a día de hoy entre doscientas y trescientas veces más caros que en el año 2019 e incumpliendo en más del 35% sus programas de servicios (regularidad en las escalas)

Raquel Sánchez muestra su compromiso con la mejora de la seguridad en el transporte marítimo, la protección de la vida humana en el mar y la sostenibilidad

El Ministerio se ha dotado de instrumentos de planificación que van a marcar la ruta hacia un sistema de movilidad y de infraestructuras del transporte resiliente, seguro, sostenible y conectado, para encarar la recuperación. Puertos del Estado contará con 457 millones de euros del Plan del Recuperación para proyectos de descarbonización y sostenibilidad, centrados en los nuevos combustibles y en proyectos orientados a la accesibilidad terrestre

El presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia: “Los índices del transporte marítimo son clave para identificar tendencias y tomar decisiones en el sector portuario”

El transporte marítimo sigue siendo el sistema más eficiente y rentable que fomenta el comercio entre naciones al tiempo que contribuye a la prosperidad.

Michelin presenta un sistema de velas para buques mercantes que contribuye a la descarbonización del transporte marítimo

El proyecto Wing Sail Mobility (WISAMO) es un sistema de velas automatizado, telescópico e inflable que se puede instalar tanto en buques mercantes como en embarcaciones de recreo


Navieras y terminales de contenedores a toda máquina

By José Rafael Díaz Hernández

Engineer specialized in public and private management. Maritime Administration. Port business. Energy transition

Los tráficos marítimos al rumbo de las relaciones internacionales (parte 2)

By José Rafael Díaz Hernández

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Los tráficos marítimos al rumbo de las relaciones internacionales (parte 1)

By José Rafael Díaz Hernández

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Transitarios en una encrucijada (...una más)

by Agustín Montori

Presidente de la Comisión Marítima de FETEIA-OLTRA

La Xunta destaca que los usuarios del transporte marítimo en la ría de Vigo aumentaron en un 80% desde 2015 gracias a las bonificaciones de hasta el 65% en el precio y a la gratuidad para menores de 21 años

Ignacio Maestro detalla que los usuarios de los servicios marítimos tienen los mismos beneficios que los del autobús gracias a la integración del barco en el Área de Transporte Metropolitano de Vigo, operativa desde 2015.


​España, uno de los principales orígenes y destinos del transporte mundial a temperatura controlada

DB Schenker revela un crecimiento anual del +35% de este segmento en Iberia

Cambios en la Casa Blanca, cambios en el transporte marítimo

By José Rafael Díaz Hernández

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Brexit: ¿Una oportunidad para el sector marítimo-portuario?

By José Rafael Díaz Hernández

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La mediación y el arbitraje en el transporte marítimo

El Clúster Marítimo Español celebra una nueva jornada online donde se presenta la pionera iniciativa en España del Instituto Internacional de Mediación y Arbitraje del Transporte.

Los expertos difieren sobre cuál será el combustible de futuro para el transporte marítimo

Los armadores se enfrentan a complejas decisiones que van a requerir importantes inversiones