Puerto de Tenerife
El BOE publica este jueves la Orden por la que se limita la entrada en España a las aeronaves y buques de pasaje a través de los puntos de entrada designados con capacidad de atención a emergencias de salud pública de importancia internacional, en el que además se autorizan los aeropuertos de Barcelona, Gran Canaria, Madrid, Málaga y Palma de Mallorca.
La intervención será realizada por Tenerife Shipyards y permitirá sustituir la pieza que evita derrames durante la perforación.
El West Jupiter se trasladará del dique del Este a una alineación de TCTenerife para poder someterse a la operativa.
1.200 toneladas han llegado a bordo del buque Sichem Croisic y se descargarán en el dique del Este
Este acuerdo aprueba el Programa de Mejora Ambiental de los terminales marítimos para el periodo 2020-2022. En el trienio, 600.000 euros serán destinados a reducir el impacto medioambiental. La Compañía invirtió más de 800.000 euros entre 2017 y 2019, más que duplicando la obligación de reinversión en mejoras ambientales en los terminales.
Se desarrollará entre hoy y mañana, y cuenta con la pertinente autorización de Sanidad Exterior y Capitanía Marítima. AidaPerla será la unidad que traslade a Alemania a los tripulantes repatriados. Este fin de semana hubo otra por vía aérea desde el Aeropuerto del Sur.
Boluda Lines explota 15 líneas que conectan la península Ibérica con las Islas Canarias, Italia, la costa occidental de África y Cabo Verde.
El barco estará al menos 2 días en nuestro puerto para aprovisionarse y que la tripulación pueda desembarcar.
La rotación de este servicio será Hamburgo, Rotterdam, Tilbury, Las Palmas, Tenerife, Casablanca, Gibraltar, Cartagena, Cádiz, Huelva, Ferrol.
La operativa que cuenta con autorización de Capitanía Marítima y Sanidad Exterior. El Silver Cloud partirá, tras la operativa, hacia Southampton, mientras que el Silver Wind y Silver Shadow quedarán atracados en puerto.
Los Mein Schiff 1, 2 y 3, y Mein Schiff Herz son los protagonistas de la operativa. Se desarrollará entre hoy y mañana, y cuenta con la pertinente autorización de Sanidad Exterior y Capitanía Marítima.
Contó con la pertinente autorización de Sanidad Exterior. El buque realizó escala técnica fuera de límites en la noche de ayer sábado. A bordo no se han registrado casos de COVID-19.
El AidaNova se suma a esta iniciativa desarrollada ya por otras naves de la compañía atracadas en puertos de Norteamérica y Australia.
Son aproximadamente 200 tripulantes los que bajo las estrictas medidas de control establecidas y con transporte organizado al efecto serán trasladados al aeropuerto Sur donde TUI ha fletado un avión que los llevará con destino a Frankfurt.
Atendiendo a las excepciones, el “MSC Fantasia” atraca hoy únicamente para suministrarse de combustible.
Como excepción recogida en cumplimiento de la Orden PCM/216/2020 de 12 marzo. Todas las medidas de control sanitario están adoptadas entre Sanidad Exterior, Capitanía Marítima, Autoridad Portuaria y Consignatario.
El contrato, con un valor estimado de 3,4 millones de euros dispondrá de 6 meses para su ejecución.
El incendio que se produjo en su ruta hacia la península le obliga a regresar al puerto de Santa Cruz, tras haberse sofocado el incendio por parte de los Salvamar.
La fábrica de productos de confitería y chocolates, ocupa una superficie de quince mil metros cuadrados de suelo portuario y es la primera construida fuera de Rusia. Prevé incrementar de una a tres las líneas de producción.
Consignado por Canarship, viene para someterse a una importante reparación, por parte de Tenerife Shipyard, y permanecerán durante 6 meses en aguas del puerto tinerfeño.
Forma parte del proyecto CORE LNGas hive, con un presupuesto total superior a los dos millones de euros. La instalación ya es pionera en suministro de gas natural licuado un crucero propulsado únicamente mediante dicha fuente de energía.