El Consejo de Administración también informó de la bajada del 10% de los tráficos portuarios, que mantiene así la tónica general del ejercicio
La ampliación de 400 metros de esta estratégica obra para el Puerto de Las Palmas estará concluída a finales de 2020
En la reunión, la dirección del Puerto de Marín expuso ante el nuevo equipo directivo de Puertos del Estado sus propuestas de inversión y presupuestos
Las reducciones y bonificaciones en las tasas previstas para el próximo año supondrán una mejora en la competitividad del recinto portuario.
Contempla una inversión 56 millones de euros, y proyecta a medio plazo las inversiones que acometerá la APBA, con otros 71, 69 y 52 millones de euros en 2019, 2020 y 2021, respectivamente.
Aplicará también una bonificación del 40 por ciento al tráfico de contenedores, tal y como se comprometió a finales de 2015 en la firma de un documento por la competitividad del puerto que también suscribieron los servicios portuarios.
El presidente de Puertos del Estado, José Llorca, ha asegurado al titular de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Luis Ibarra, que la inversión de 23 millones de euros en Lanzarote se realizará cuando se confirme la recepción de fondos europeos. Con este mensaje ha querido tranquilizar a los empresarios del Puerto de La Luz, que temían que la modificación del Plan de Empresa de forma unilateral realizado por Madrid afectara a la ejecución de obras que consideran claves para el futuro del recinto grancanario.
La representación del sector empresarial en el Puerto de Las Palmas, aglutinada en torno a Fedeport, por un lado, y Asocelpa, por el otro, reclama un trato justo en la distribución de las inversiones portuarias en la provincia de Las Palmas.
El puerto, más cerca de confirmar su objetivo de actividad para 2016: 100 millones de toneladas, ya que hasta noviembre ha alcanzado la cifra de 94,5 millones de toneladas movidas.
El mayor esfuerzo inversor recae sobre la construcción de la Nueva Terminal de Contenedores, con un total de 11,36 millones.