Ministerio de Fomento
El sector podría multiplicar por 30 su tamaño en los próximos 15 años.
El análisis de las alternativas tendrá en cuenta, también, la conexión de la nueva línea con la Línea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona, así como su conexión en el entorno de Castejón. Además, el estudio analizará la conexión de la nueva infraestructura con los centros de transporte existentes o planificados en la zona de influencia del corredor.
El Ministerio de Fomento ha publicado este martes el nuevo borrador de Proyecto de Real Decreto del reglamento de la estiba por el que se establecen las bases que regirán la adaptación del sector de la estiba a la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea de 11 de diciembre de 2014. Da “Audiencia e información pública” sobre el proyecto con objeto de recabar la opinión de los ciudadanos,que disponen hasta el 21 de marzo para realizar propuestas y aportaciones.
Actualmente ocupa el cargo de teniente de alcalde y concejal en el Ayuntamiento de Bilbao. Es consejero del puerto de Bilbao, vocal del Patronato de la Fundación Museo Marítimo y ejerce como representante municipal en otras instituciones marítimas locales.
El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria aprobó su plan de inversiones para 2018, con actuaciones por un total de 41 millones de euros. La construcción de un nuevo muelle en Punta Langosteira es la obra más destacada. También se adjudicó el edificio de servicios múltiples de San Diego, que se habilitará este año.
La modificación del ROTT, que está en tramitación en estos momentos, elevará el rigor en el cumplimiento de otros requisitos para obtener dicha autorización, expresamente previstos por la reglamentación comunitaria.
A partir del 14 de mayo, tras un año desde la entrada en vigor del Real Decreto Ley por el que se modifica el régimen de los trabajadores para la prestación del servicio portuario de manipulación de mercancías, tanto el convenio estatal como numerosos convenios provinciales y por puertos entrarían en un escenario de incertidumbre.
Las adjudicaciones de inversión del Grupo Fomento en dicho mes ascendieron a 147,85 millones de euros, el 22,7% más que las registradas en el mismo de 2017. Puertos, con 28,68 millones acaparó el 10% de la inversión.
El Ministerio de Fomento invertirá en los puertos más de 345 M€ en instalaciones para pasajeros y en el interface Puerto-Ciudad.
Las investigaciones sobre los accidentes tienen un carácter exclusivamente técnico cuyo fin último es establecer las causas técnicas que lo produjeron y formular recomendaciones que permitan la prevención de futuros accidentes.
Las Naves de Gamazo serán sede permanente de la Colección ENAIRE gracias a un acuerdo firmado entre la Autoridad Portuaria de Santander y Fundación ENAIRE.
Define nuevos trazados para alta velocidad que conecten Pamplona con la nueva red ferroviaria en el País Vasco.
A través de una carta dirigida a Íñigo de la Serna y otra a Fátima Báñez, los trabajadores de la estiba muestran su preocupación por el incumplimiento de los compromisos adquiridos, hasta la fecha, exponen los perjuicios surgidos de esta situación y la voluntad de adoptar acciones sindicales reivindicativas.
59 agentes diferentes (empresas, particulares, instituciones y organismos públicos, universidades, centros tecnológicos y startups) han participado en este proceso.
El Plan centra sus esfuerzos a través de 110 iniciativas concretas en 11 mercados prioritarios y 9 mercados de oportunidad. Los planes de inversión en infraestructuras en los 11 mercados prioritarios representan un volumen de más de 2,5 billones de euros en los próximos 10 años.
Actualmente, se presentan retenciones en los accesos al Puerto de Santander que, en horas punta, pueden llegar a alcanzar el tronco de la autovía A-67.
2017 se cerrará con un nuevo máximo histórico en movimiento de mercancías por los puertos, con cerca de 530 millones de toneladas. Las inversiones portuarias se vuelcan en conseguir la plena conectividad de los puertos con las redes de transporte.
Los costes subvencionables son: el flete, los costes de manipulación de a mercancía, las tasas portuarias o aeroportuarias, las tasas de seguridad y el recargo por el incremento del coste de combustible. La CNMC recomienda realizar un análisis exhaustivo de los costes que afrontan las compañías por el transporte en una región ultra periférica (Canarias) para que estas subvenciones estén bien calculadas.
Las obras han supuesto una inversión de 145.584.590,70 euros y han contado con financiación europea vía Fondos de Cohesión, ayuda que se ha materializado concretamente en 67 millones de euros.
Además de mejorar el acceso al puerto y a la Ciudad del Transporte de Santander (CITRASA), esta actuación servirá para descongestionar el enlace con la S-10 en el entorno de Nueva Montaña y Raos. El presupuesto de las obras asciende a 31 millones de euros.