CEPESCA
Javier Garat: “el Ministerio de Hacienda ha de dotar urgentemente de presupuesto al Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, en particular a la Secretaría General de Pesca, para afrontar los pagos y cofinanciar las medidas que el FEMP permitirá poner en marcha, una vez aprobado el reglamento”
Parte de la flota de bajura y la gran mayoría de la de Gran Sol y la congeladora continúa pescando. Patronales europeas de armadores y productores, Europêche y EAPO, respectivamente, solicitan una videoconferencia al Comisario de Pesca para insistir en la toma de decisiones que apoyen la actividad ante medidas proteccionistas de estados miembros y para evitar poner en riesgo las estructuras pesqueras en la UE tras crisis de COVID-19.
CEPESCA y La Federación Nacional de Cofradías de Pescadores se dirigen al Gobierno, ante la imposibilidad de que estos armadores puedan cumplir las normas de prevención.
Cepesca crea un comité de crisis para hacer frente al impacto de COVID-19.
Según Cepesca, las medidas de protección de la salud adoptadas por los países de la UE pueden poner en peligro la comercialización de productos pesqueros y la desaparición de la demanda, y provocar así el cese temporal de las operaciones de pesca.
Pide al comisario Virginijus Sinkevicius la modificación urgente del artículo 33 del actual FEMP para incluir ayudas a la paralización temporal por causa de fuerza mayor.
Considera que defender los intereses del sector pasa por asegurar primero el acceso de la flota a las aguas del RU y en segundo lugar el recíproco a los mercados.
Según prevén ambas organizaciones, la sostenibilidad será uno de los ejes que más financiación demandará en 2020, particularmente para el desarrollo de proyectos de eficiencia energética y de mejora de la biodiversidad.
Así lo ha declarado en la entre de los "Premios periodismo y sector pesquero español 2019", de Cepesca
Se ha resaltado la importancia de mantener vinculado la negociación del futuro Acuerdo de Pesca con la del Tratado global de libre comercio. CEPESCA acuerda con la SGP continuar coordinando las posiciones del sector y del gobierno al más alto nivel.
El acuerdo alcanzado mejora la mayoría de las propuestas de TAC y capturas que hizo la Comisión Europea el pasado octubre y supone que, en 2020, la flota española contará con más toneladas y mayor valor económico: en torno a 285.000 toneladas y alrededor de 500 millones de euros.
Expone la necesidad de tener en consideración las cuestiones socioeconómicas en la negociación de TAC y cuotas, la importancia de defender al sector pesquero frente al Brexit, la posición vulnerable de la UE dentro de las ORP, reclama un mejor empleo del FEMP y pide que los objetivos de futuro de las Áreas Marinas Protegidas sean realistas y aplicables.
El secretario general de Cepesca y presidente de Europêche e ICFA, Javier Garat, evaluará el impacto del cambio climático en la pesca y expondrá las acciones emprendidas por los armadores para mitigarlo.
La flota asume la reducción del TAC a 62.500 t. en 2020 y 61.500 t. en 2021, la limitación a 350 los FAD por buque en 2020 y a 300 en 2021, y la veda para este tipo de dispositivos agregadores de peces en el Atlántico.
Para Javier Garat, “mejor participar activamente en el proceso científico que sustenta la gestión pesquera que lanzar mensajes apocalípticos que no contribuyen a mejorarla”.
La 26 reunión ordinaria de la Comisión Internacional para la Conservación del Atún Atlántico (ICCAT) se celebra en Palma de Mallorca hasta el próximo 25 de noviembre.
Cuarta reunión de la Alianza Latinoamericana para la Pesca Sustentable (ALPESCAS), que se celebra en Mar del Plata y en la que esta organización ha firmado un acuerdo con ICFA.
Considera que la recomendación de AESAN de eliminar su consumo en embarazadas y niños menores de 10 años es desproporcionada y aboga por la ingesta variada de pescado azul y blanco.
Según una revisión científica de 13 expertos de EEUU, que también constata que los hijos de madres que no consumen pescado azul tienen casi tres veces más riesgo de hiperactividad.
El sector pesquero español ha presentado un recurso de alzada ante el Ministerio de Trabajo, Migraciones y Seguridad Social, contra la Resolución de la Dirección General de Trabajo, recibida el pasado mes de septiembre, que dice que los trabajadores a bordo de un barco de pesca están obligados a “fichar”, al establecerlo así el Real Decreto Ley 8/2019 de 8 marzo.