Baleària
La naviera ofrece diariamente siete salidas por sentido entre los dos buques que operan en la ruta.
La infraestructura comprenderá unos 63.000 metros cuadrados y 13.462 de lámina de agua concesionada en los antiguos terrenos de la Unión Naval de Levante, entre el muelle de Poniente y el muelle del Espigón del Turia. El proyecto que se destinará tanto a líneas regulares de ferris como a cruceros contempla unos tráficos anuales de 370.000 pasajeros en los primeros cinco años de explotación.
Este barco, de 86 metros de eslora, puede navegar a una velocidad de 38 nudos, y dispone de numerosos servicios a bordo como tienda, cafetería, Internet y acomodación para mascotas, entre otros.
La instalación de Cubierta Solar supondrá para Baleària un ahorro en costes energéticos de cerca del 81% gracias al aprovechamiento de la cubierta superior de la estación marítima de Valencia.
La naviera ya ha probado el sistema MTTS en otros puertos, como Barcelona, Huelva, Valencia o Algeciras. Se trata de un método que permite el suministro rápido y eficaz de combustible y al mismo tiempo realizar las operaciones de embarque de la carga de forma segura.
Tras más de tres meses transportando mayoritariamente mercancías, vuelve a operar sin restricciones para la movilidad de los pasajeros en sus 18 rutas nacionales, respetando todas las medidas de seguridad.
Las frecuencias y servicios para viajar a Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla son similares a otros años en esta época, y destaca la apertura de una nueva ruta directa de Palma a Formentera a partir de julio.
El abastecimiento, que se realizó en coordinación con la Autoridad Portuaria de Algeciras, y se hizo mediante el sistema Truck To Ship¸ es decir, desde un camión cisterna hasta los tanques del ferry.
La naviera tiene en marcha diferentes proyectos para mejorar la ecoeficiencia de su flota aplicando innovaciones tecnológicas para que la navegación sea más ecoeficiente.
Para garantizar un embarque seguro, Baleària envía la tarjeta de embarque a los pasajeros a través de WhatsApp, evitando que tengan que pasar por taquilla, y ha reorganizado los embarques con franjas horarias asignadas a diferentes grupos, para evitar colas y aglomeraciones.
El Sicilia se suma así al recientemente remotorizado Bahama Mama y a los otros buques a los que se les han adaptado los motores: el Nápoles y el Abel Matutes. El buque, de 186 metros de eslora, tiene una capacidad para 1.000 pasajeros y 480 vehículos.
Un ferri de la naviera Baleària transporta material de construcción, productos alimentarios, televisores y detergentes.
La naviera ha anticipado su nueva programación, que coincidirá con el previsible cambio de fase y sumará así otros tres buques a los 12 que tiene operando actualmente.
Con este nuevo protocolo, que va más allá de las obligaciones y directrices indicadas por el Ministerio de Sanidad y la Organización Mundial de la Salud, Baleària quiere poner todas las medidas que están en sus manos para que sus buques y las instalaciones que gestiona directamente sean espacios lo más seguros posible frente al Covid-19.
Mediante la certificación Global Safe Site Covid-19 Excellence
Cabe recordar que desde el inicio de la crisis del Covid-19, la naviera ha ofrecido este servicio transportando principalmente alimentos, material sanitario y paquetería entre otros productos.
El transporte marítimo de la Ciudad Autónoma seguirá prestándose por las compañías Balearia y Trasmediterranea- Armas, tras la finalización el próximo 30 de abril del contrato de las líneas de navegación de interés público Melilla-Almería y Melilla-Málaga.
La compañía Baleària comunica la renuncia al cobro del dividendo por parte de sus accionistas para fortalecer la situación de la empresa frente al COVID-19.
Baleària garantiza el 100% del salario de abril a los empleados afectados por el ERTE parcial que se ha visto obligada a presentar.
Todos ellos son ciudadanos con pasaporte comunitario europeo, la mayoría franceses, pero también viajaron suizos, alemanes o italianos, entre otras nacionalidades, que no podían salir del país a causa de las restricciones actuales.