TAC
El ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, ha afirmado que el acuerdo alcanzado entre las delegaciones de ambas partes, después de las consultas y negociaciones llevadas a cabo en las últimas semanas, dota de estabilidad a la flota española
Califica de “duro golpe a la pesca española” el acuerdo de TAC y cuotas para 2022. Agradece al ministro Planas su defensa del sector para garantizar su pervivencia y el apoyo expreso de las consejeras de Pesca de la Junta de Andalucía y de la Junta de Galicia
El ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, ha asegurado que el Gobierno está en contra de la reducción del 18 % de la merluza del Cantábrico respecto a los Totales Admisibles de Capturas (TAC) y cuotas de pesca para 2022, anunciada por la Comisión Europea y trabajará intensamente para lograr que la propuesta se mejore en las próximas semanas.
El ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, ha mostrado su satisfacción con el acuerdo de pesca en aguas compartidas entre la Unión Europea (UE) y Reino Unido, aprobado por el Consejo, porque "da seguridad a los pescadores españoles sobre las capturas de las que podrán disponer hasta final de año, y atiende sus demandas".
El ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, ha trasladado el apoyo de España al preacuerdo pesquero alcanzado verbalmente entre la Unión Europea (UE) y el Reino Unido, que permitirá mantener a la flota nacional que faena en aguas británicas sus actuales cuotas de captura para 2021 y las de especies de aguas profundas 2021 y 2022.
La Unión Europea ha aprobado un incremento del total admisible de capturas de bonito del norte del 12,5% para el año 2021.
España tendrá menos posibilidades de pesca de especies demersales en 2021 con relación a 2020. Especialmente grave es la situación para la flota del Mediterráneo
La norma tiene por objeto optimizar el aprovechamiento de las cuotas asignadas a España. Además, completa los mecanismos iniciados en 2019 para la mejor adaptación a la plena aplicación de la obligación de desembarque.
El acuerdo alcanzado mejora la mayoría de las propuestas de TAC y capturas que hizo la Comisión Europea el pasado octubre y supone que, en 2020, la flota española contará con más toneladas y mayor valor económico: en torno a 285.000 toneladas y alrededor de 500 millones de euros.
El resultado de la reunión fue satisfactorio para los stocks de atún blanco del norte, tiburones y pez espada. Para el bonito del norte se aseguró un incremento del Tac del 20% para 2018 al mismo tiempo que se adoptaba una regla de control de capturas que garantiza la sostenibilidad de la pesquería. En el caso del atún rojo España dispondrá de 5.000 toneladas.
Se ha acordado aumentar el TAC de atún rojo de forma progresiva desde las 22.705 toneladas actuales hasta las 36.000 toneladas en 2020. Se ha adoptado una regla de control de captura para la gestión de la pesquería de atún blanco o bonito del norte de manera sostenible, permitiendo un incremento del TAC de un 20%.
Las cuotas aprobadas en base al consenso de los Estados miembros del Mar Báltico suponen una mejora sustancial a la propuesta presentada por la Comisión.
Solicita al Gobierno español la puesta en marcha de un plan de viabilidad para la flota de palangre de superficie del Mediterráneo.
Esta cantidad supone casi un 71% del TAC de esta pesquería para todo el Mediterráneo. La Comisión Europea ha liderado la negociación, proponiendo un reparto en base a las capturas del periodo 2010-2014.
Pedirá que se apliquen las excepciones contempladas en la PPC sobre la obligación de desembarques. España solicitará incrementos de cuota en rape del norte, raya y gallo del sur.
Los ministros de Pesca de la UE se reúnen hoy lunes para fijar las cuotas de capturas de la flota europea en 2017.
La situación crítica del pez espada constatada por el comité científico de la Comisión Internacional para la Conservación del Atún Atlántico (ICCAT) ha llevado a introducir, por primera vez, un TAC para la especie y una serie de medidas de control adicionales.
Considera que la Comisión tiene que ser más flexible para una aplicación práctica de la obligación de desembarques.
Este incremento de cuota refleja el buen estado de este recurso, fruto de su gestión sostenible.
La actividad de nuestra flota en relación con esta especie tan importante y rentable mejorará de cara a 2017 y con ella, los beneficios que obtendrá el sector pesquero.