Esta paramnesia del reconocimiento, que se traduciría como 'visto antes', se sucede en las negociaciones que envuelven la reforma de la estiba española.

Gómez Pomar ofrece un mensaje contradictorio, dice que el Gobierno puede regular la subrogación si hay una base de acuerdo entre patronal y trabajadores y ahora que lo hay dice que no es factible.

El ministerio vuelve a insistir en que la garantía del 100% del empleo está asegurada con su propuesta de elevar el acuerdo a un rango normativo, ya que no es posible imponer por ley a las empresas la obligación de contratar a una serie de trabajadores.

Los estibadores desconvocarán la huelga para todos los días previstos, y confían en que se abra un proceso de negociación serio, entre todas las partes implicadas, que logre dar respuesta a los requerimientos europeos y devuelva la estabilidad al sector. 

La oferta de prejubilaciones voluntarias a los 50 años con el 70% del sueldo medio de los últimos seis meses no consigue el respaldo de los sindicatos con representación en el sector de la estiba, porque manifiestan que no garantiza el 100% del empleo.

Ante la próxima votación este jueves en el Congreso para la convalidación del Real Decreto Ley de reforma de la estiba, el Ministerio de Fomento hace un llamamiento a la responsabilidad de todos los grupos parlamentarios para que la norma reciba la aprobación de la Cámara Baja y se dé cumplimiento así a la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea.

Así como de la reforma del sector de la estiba, exigida por la sentencia del Tribunal de Justicia de la UE, todos ellos temas muy importantes para la región y para España.

Responsables del IDC y Coordinadora se han visto con máximos ejecutivos de la Comisaría de Transporte, que aboga por el cumplimiento estricto de la sentencia que ordena la reforma del sistema español.

Lo estibadores rechazan el decreto aludiendo que no responde a los intereses de los españoles. El Ministerio señala que el principal objetivo del Real Decreto Ley es eliminar las restricciones a la libertad de establecimiento de las empresas en este sector.

Los trabajadores exigen a la patronal que confirme que las materias de la negociación son las propuestas por el Ministerio de Fomento: subrogación laboral y continuidad en el empleo, requisitos de profesionalidad y gestión de la relación laboral de los trabajadores portuarios.

Tras la propuesta del Ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, de retrasar la presentación del Decreto Ley sobre la reforma de la estiba en el próximo Consejo de Ministros si patronal y sindicatos se avenían a negociar y si se retiraba la convocatoria de huelga.