Consejo de Ministros
Se facilita la tarea del administrado, que sólo tendrá que justificar la ayuda en caso de que la reciba. Se garantiza así una mejor gestión y tramitación de estas ayudas, al permitir que los beneficiarios puedan aportar la documentación justificativa de la subvención en un plazo mayor de tiempo.
El Consejo de Ministros ha aprobado hoy, a propuesta del ministro de Fomento, José Luis Ábalos, su nombramiento. La socialista Chacón sustituye a José Llorca tras 6 años en el cargo.
El Consejo de Ministros celebrado ayer ha nombrado a Benito Núñez Quintanilla, Ingeniero Naval y Oceánico, como nuevo director general de la Marina Mercante.
El crecimiento económico será intensivo en creación de empleo y se alcanzarán los 20 millones de ocupados en 2020. La tasa de paro continuará reduciéndose hasta situarse en el 10,7% de la población activa a finales de 2021.
Fomento ha alegado razones de agilidad y eficacia en estas áreas, además de que se hace más operativa la dirección. El Consejo de Ministros aprobó el pasado viernes un real decreto que modifica la estructura orgánica básica de Fomento para delegar a Julio Gómez-Pomar, secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, competencias que dependían hasta ahora directamente del ministro, Íñigo de la Serna.
El Ministerio de Fomento ha presentado al Consejo de Ministros un informe sobre el Plan de Innovación para el Transporte y las Infraestructuras.
El PIB sube cuatro décimas respecto a la última previsión realizada por el Gobierno el pasado octubre. La tasa de desempleo se situará en el 15% al cierre del año, con cerca de 350.000 personas menos en paro. La inversión y las exportaciones son los dos componentes más dinámicos del crecimiento en este ejercicio. Por tercer año consecutivo, tanto la demanda interna como la externa contribuyen a la mejora de la economía.
Afectan, principalmente, al procedimiento relativo al muestreo y medición de las temperaturas para el transporte de mercancías perecederas refrigeradas, congeladas y ultracongeladas.
En 2017 Salvamento Marítimo ha prestado auxilio a más 36.000 personas (una media de 99 al día), ha controlado el tráfico de más de 145.000 buques y ha vigilado desde el aire más de 127 millones de km2 de mar (equivalente a 251 veces el territorio nacional) para prevenir la contaminación marina. El número de personas asistidas en 2017 se ha duplicado respecto a 2016.
El objetivo de la nueva norma es mejorar la rentabilidad económica de la flota pesquera española, garantizando al mismo tiempo una explotación sostenible de los recursos marinos. El establecimiento de un puerto base se regirá por el principio de libre elección, aunque sujeto a determinadas condiciones que garanticen el adecuado ejercicio de la actividad pesquera.
El principal objeto del Reglamento es establecer reglas operativas de aplicación general para que la circulación de los trenes y la realización de las maniobras en la red ferroviaria de interés general del Estado se realice de forma segura, eficiente y puntual, tanto en condiciones de explotación normal como en situaciones especiales, como las de avería.
Además de mejorar el acceso al puerto y a la Ciudad del Transporte de Santander (CITRASA), esta actuación servirá para descongestionar el enlace con la S-10 en el entorno de Nueva Montaña y Raos. El presupuesto de licitación de las obras asciende a 31 millones de euros.
Serán beneficiarias las organizaciones de productores pesqueros, asociaciones de organizaciones de productores pesqueros, y las organizaciones interprofesionales.
Las compañías deberán acompañar su informe anual con detalles sobre sus políticas medioambientales y de diversidad, entre otras. Con la futura aprobación de la Ley se transpondrá la directiva europea que persigue medir el impacto social de las empresas.
El nuevo patrón de crecimiento es más equilibrado ya que se basa en la demanda interna y en el tirón de las exportaciones. El empleo crece a un ritmo superior al 2,5%, lo que permitirá alcanzar los 20 millones de ocupados a finales de 2019.
Esta actuación permitirá liberar tráfico de mercancías de las líneas de Cercanías, aumentando su capacidad para la circulación de trenes de viajeros. También contribuirá a incrementar la competitividad del puerto de Bilbao y a mejorar la calidad de vida de los municipios del entorno.
Los sindicatos de estibadores registran un preaviso de huelga para parar entre los próximos 24 de mayo y 9 de junio.
Los estibadores convocan asambleas en los principales recintos portuarios españoles españoles para decidir las acciones futuras.
El presupuesto de licitación asciende a más de 44 M€ por cuatro años, prorrogables dos más.
El proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado 2017, aprobado el viernes por el Consejo de Ministros, incluye las partidas necesarias para realizar todas las actuaciones ferroviarias incluidas en este proyecto.