La futura instalación prestará servicios de logística, transporte y comercio entre Andalucía, resto de España, Europa y el norte de África “con el objetivo de facilitar y agilizar las transacciones comerciales a productores y distribuidores de una manera eficaz y sostenible”, ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.
Un periodo en el que, a pesar de la pandemia, se han celebrado las dos primeras ediciones del Congreso Internacional de Cruceros (CITCA) “con el objetivo de convertir Andalucía en el epicentro y referente de la industria crucerística”, ha asegurado.
Se estima en 165.826,80 kilogramos de CO2 al año la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (descarbonización).
El acuerdo supone el pistoletazo de salida a la ejecución de las obras recogidas en el plan de inversiones para el presente ejercicio, ya acordado con el Organismo Público Puertos del Estado (OPPE), y que asciende a un total de nueve millones.
Para el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, “esta actuación avanza en la versatilidad de los muelles al permitir que las grúas, indistintamente, puedan trabajar en Azucenas y Graneles, favoreciendo la competitividad de la dársena motrileña”.
“El objetivo es ofrecer una lonja más moderna y funcional que ofrezca comodidad y mayor efectividad tanto para los trabajadores como para los usuarios, además de abrirse a la sociedad haciéndola más visible que traiga consigo un mayor conocimiento de cómo funciona y de lo que el sector representa para la economía local y provincial”, ha señalado García Fuentes.
El Puerto de Motril ha cerrado el año con un total de 564 escalas de buques mercantes, mejorando un 8% el dato del ejercicio anterior que concluyó con 522 solicitudes de atraque.
Cada año se exportan más de un millar de palas por el Puerto atendidas por el operador Consignaciones y Estibas Motril
La ruta para cruceristas plantea un recorrido en autobús y a pie por distintas localidades de la provincia de Granada, en concreto por lugares de Motril, Vélez de Benaudalla y Granada con regreso al puerto para la despedida y embarque de los viajeros.
Se trata de un Bulk Carrier, reforzado estructuralmente y que fue clasificado como buque rompehielos. Los equipos instalados son de “muy buena calidad”, según recoge el pliego de condiciones que rige la subasta pública, así como sus equipos de navegación y sistemas de comunicaciones.
La previsión de cruceros y pasajeros para 2022 en el Puerto de Motril, creciendo un 65% en relación a 2021, confirma la recuperación del sector
Tiene previsto un total de 15 acciones promocionales para 2022.
García Fuentes, además de agradecer el respaldo de la Junta de Andalucía, ha calificado de “justas” las demandas planteadas por la plataforma ya que, “en el caso de la conexión ferroviaria, Granada no puede quedar aislada”.
Se crea como garantía de equidad efectiva y trato igualitario, en el que se arbitrarán los correspondientes sistemas de seguimiento con el fin de avanzar en la consecución de la igualdad real entre mujeres y hombres en la Autoridad Portuaria de Motril y, por extensión, en el conjunto de la sociedad.
Su presidente, Francisco Martín-Recuerda García, ha señalado que “no se concibe un puerto que no esté conectado a la red ferroviaria como la forma óptima de desarrollo económico, en este caso de la Costa Tropical, de la provincia, incluso de Jaén”.
“Con su ejecución se ha conseguido mejorar la seguridad de la operativa de las mercancías de grandes dimensiones, la eficiencia de las instalaciones portuarias, facilitar la información necesaria a los usuarios del puerto para el correcto desempeño de sus actividades y ordenar el tráfico de manera estratégica para minimizar costes y tiempos”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.
La idea del puerto, a partir de ahora, es que cualquier vehículo de su flota que tenga que ser sustituido sea por uno eléctrico.
La remodelación anunciada contempla la sustitución de las cámaras, espacios para la manipulación del pescado y una zona de subasta adaptada y que mejora las exigencias, cada vez más estrictas, que establecen las administraciones en materia de sanidad.
Emilio Freeman, de la compañía SeaDream Yacht Club, ha señalado que el objetivo de la visita es conocer la provincia para ver si la naviera a la que representa pueda realizar más escalas en la zona y ha agradecido a Suncruise que “nos muestre cosas que nos resultan muy interesantes”.