El carguero británico Cheshire continúa a la deriva al sur de Gran Canaria a la espera de la llegada de los expertos para su rescate

Bibby Line Limited, propietaria del carguero 56.597 toneladas informa que el buque está experimentando temperaturas elevadas en las bodegas 4 y 5. Ayer se evacuó a todo el personal con los helicópteros de Salvamento Marítimo.

En un comunicado emitido por Bibby Line Limited, propietaria del carguero MV Cheshire de 56.597dwt (toneladas de peso muerto) se informa que el buque está experimentando temperaturas elevadas en las bodegas 4 y 5.

El buque está cargado con un fertilizante cuya base es nitrato de amonio y está cubriendo el trayecto desde Noruega hasta Tailandia, donde previsiblemente hará la descarga.

El buque llegó aproximadamente a las 15.00 horas del día 13 de agosto a una posición segura a 45 millas náuticas de la costa sur de Gran Canaria, donde estaba prevista una parada para cargar combustible. Se avisó inmediatamente de la situación a las autoridades portuarias de Las Palmas y ellos ofrecieron prestar toda la asistencia necesaria al buque.

El fabricante de la carga también ha ofrecido asistencia y ha enviado un representante a Las Palmas para dirigir el enfriamiento de la carga.

Desafortunadamente la temperatura en la bodega número 4 subió a un nivel suficientemente alto para causar daños a la cubierta de la escotilla y esto ha obligado a utilizar una compañía especializada en salvamento para proveer recursos para el enfriamiento de la carga. Se ha contratado a Resolve Marine para atender al buque y resolver el problema de la carga. 

El equipo de Resolve Marine llega al buque hoy, 15 de agosto, pero mientras tanto la tripulación del Cheshire fue evacuada ayer por la tarde debido a que hay vientos muy ligeros que no desplazan los humos fuera del barco. La tripulación está bien y fuera de peligro.

Una lancha de salvamiento SESEMAR está con el buque y se ha dejado una escalera de acceso. El buque se deriva en dirección sur fuera de la tierra.