Sasemar
Los ámbitos de colaboración son la extinción de incendios, el seguimiento de episodios de contaminación marina, el apoyo a SASEMAR y la intervención sanitaria.
Ambos países certifican, con la firma de este memorando, una cooperación basada en el intercambio de experiencias en el ámbito de la formación de salvamento y rescate, de acuerdo a estándares internacionales. La firma consolida la relación institucional con la Policía de Dubái, que existe desde 2019 con la impartición de cursos formativos sobre seguridad marítima por parte de Salvamento Marítimo.
El simulacro ha consistido en un ejercicio con despliegue de medios reales para contrarrestar los efectos de un vertido ficticio de gasóleo proveniente de la rotura de un tanque de combustible de un pesquero que, en su maniobra de salida a la mar
En este simulacro han participado SASEMAR, Capitanía Marítima Tepsa, Policía Portuaria, Bomberos de Parques Químicos, Bomberos de la Generalitat, Guardia Civil y Prevenport
El ejercicio ha comenzado a las 10:30 horas y se han activado el PAU y PIM
El vertido provocado por Fratzis Star se produjo por un fallo mecánico de la tapa de un filtro durante las operaciones de suministro de combustible. Efectivos de Salvamento Marítimo han limpiado y recogido durante el fin de semana unos 1.000 litros de fuel que vertieron al mar en la Rada Sur del Puerto de Las Palmas. El buque quedará retenido hasta que se depositen las garantías en la Caja General de Depósitos de Hacienda
Luis Ibarra: “Somos eslabones firmemente unidos, el lado tierra y el lado mar de una misma cadena logística que se extiende por todo el mundo”
La aeronave que se utiliza es un Camcopter S100, suministrado por la empresa alemana Schiebel Aircraft GmbH para EMSA. Tiene una autonomía de vuelo de más de seis horas y un alcance de más de 100 km, además de poder despegar y aterrizar en un área menor a un cuadrado de 5 m de lado
El hundimiento se ha producido unas 10 millas al norte de cabo Villano, zona que tiene una profundidad de más de 500 metros.
En el ejercicio, llevado a cabo esta mañana, han participado las embarcaciones María Pita y Salvamar Mirach, el Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo de Vigo (SASEMAR) y un dron de la Agencia Europea de Seguridad Marítima.
Por un importe de 300.000 euros anuales, el contrato contempla también tareas de coordinación y actuación en emergencia por contaminación marítima accidental en el Puerto de Huelva
Por un importe de 300.000 euros anuales, el contrato contempla también tareas de coordinación y actuación en emergencia por contaminación marítima accidental en el Puerto de Huelva.
Unidades de Sasemar permanecerán en la zona próxima al emisario, origen del vertido, para realizar labores auxiliares de apoyo y vigilancia.
Ambas instituciones entregan una metopa a la Autoridad Portuaria de Las Palmas por su apoyo en las labores de salvamento. Luis Ibarra: “Nuestra labor como administración portuaria es la de facilitarles las cosas para que ese duro trabajo no se complique innecesariamente”
En palabras del sindicato, "España sigue de espaldas al mar, no se tiene en cuenta a los marinos civiles y se dan responsabilidades en la toma de decisiones a aquellos que poco, o nada, tienen que ver con los profesionales de la mar"
Mediante un generador eléctrico con una pila de combustible de H2, la iniciativa permitirá a la tripulación del buque de SASEMAR con base en el Ppuerto de Santa Cruz de Tenerife, estar atracado sin tener que mantener sus motores auxiliares en marcha.
Se trata de un ambicioso proyecto que busca incorporar tecnologías de última generación al rescate de personas y la prevención y respuesta de la contaminación marina. La concesión de la ayuda del FEDER asciende a 20,9 millones de euros y el proyecto se realizará en la Comunidad Autónoma de Canarias.
Gracias a la vigilancia intensiva y a la normativa, cada vez más estricta, el porcentaje de vertidos contaminantes se ha reducido considerablemente en los últimos 10 años.
El envío de 840.000 unidades completa la asignación de 1'1 millones decretada en la Orden TMA/263/2020, de 20 de marzo, del MITMA. Autoridades portuarias, SASEMAR y la DGMM, además de los servicios esenciales portuarios, recibirán las mascarillas en los próximos días.
La APA y la DG de la Marina Mercante esperan poner en marcha el servicio en 2020.
El ministro de Fomento en funciones, José Luis Ábalos, ha iniciado un viaje de trabajo a Londres para participar en la sesión inaugural de la 31ª Asamblea de la Organización Marítima Internacional (OMI), donde ha reivindicado la presencia de España en los principales órganos de dirección de dicha organización.