UIB

El crecimiento ilimitado no es compatible con la protección de la biodiversidad

Científicos del IEO, la UIB y el IMEDEA proponen una estrategia de decrecimiento sostenible para restaurar las condiciones ecológicas del planeta.

Una aplicación móvil financiada por Ports de Balears reforzará la señalización marítima de peligros para la navegación


Signals XXI lleva implantado, además, un software de alerta en zonas potencialmente críticas por la presencia de praderas de posidonia.

La ULL y la UIB determinan el impacto de la huella de carbono e hídrica en marinas deportivas de Baleares

Con los resultados obtenidos se establecieron una serie de recomendaciones de mejora y conclusiones del impacto ambiental de las marinas deportivas estudiadas, como paso inicial para la implementación de estrategias destinadas a su reducción.

La UIB concluye el trabajo de campo para conocer el estado de la posidonia en las aguas exteriores de los puertos de la APB

Está previsto que el próximo mes de noviembre se presenten los resultados de este estudio donde se dará a conocer el estado actual del fondo marino y en su caso las posibles causas que hubiera producido su deterioro. 

Inexistencia de una correlación clara entre la actividad del Puerto de Palma y los niveles de contaminación por ruido y partículas en el aire

La actividad de los ferrys se correlaciona con la evolución temporal de concentraciones de partículas PM101


La APB pretende extender al resto de puertos que gestiona esta iniciativa

La APB reúne a la Administración, los centros de investigación y la iniciativa privada en la I Jornada de Innovación

Bajo el nombre ‘Caminando juntos hacia el puerto del futuro’, la cita congregó a los principales actores del desarrollo económico de las islas: Universidad, Administración, centros de Investigación y empresas privadas.

La APB y la UIB mantienen la primera reunión para impulsar el estudio del estado de la posidonia en los puertos


Con este estudio se pretende localizar la posidonia que se encuentra en el fondo de las aguas de la zona II de los puertos, evaluar su estado y, en caso de encontrar áreas en mal estado, analizar con rigor científico sus causas.