En un simulacro que se ha desarrollado conjuntamente con Noatum Container Terminal Bilbao para atajar un derrame tóxico e inflamable.
En el simulacro, que se celebrará en junio, participarán medios marítimos y aéreos de diferentes organismos locales, nacionales e internacionales. Se estima que, entre tripulaciones, participantes y observadores, intervengan alrededor de 250 personas.
En el simulacro de vertido de hidrocarburos realizado en Punta Langosteira participaron más de 30 efectivos de la Autoridad y Policía Portuaria, Ayuntamiento de Arteixo, Capitanía Marítima o Guardacostas.
El objetivo de este ejercicio es el de coordinar a todas las Administraciones implicadas, tales como la Armada española, Capitanía Marítima, Salvamento Marítimo, la Subdelegación del Gobierno, el Ayuntamiento de Vigo, la Xunta de Galicia y la propia Autoridad Portuaria de Vigo.
El objetivo del ejercicio ha sido poner a prueba el Plan de Emergencias Exterior de ODT, empresa que almacena productos petrolíferos. Se ha recreado un incendio, la atención a varios afectados, un derrame que ha contaminado aguas interiores y la evacuación parcial de la zona afectada
El simulacro se desarrolló en la terminal de bioetanol, con la intervención de la Autoridad Portuaria, Bioetanol Galicia, la Xunta de Galicia y el Ayuntamiento, así como efectivos de Bomberos, Policía Nacional, Guardia Civil y Policía Portuaria.
El objetivo del ejercicio: comprobar que es posible dar una respuesta efectiva ante cualquier emergencia declarada en el Puerto de Ferrol.
Este simulacro ha contado con la participación del Servicio de Bomberos del Ayuntamiento de Valencia, ambulancia portuaria, Policía Portuaria, el Centro de Control de Emergencias de la APV y la tripulación del remolcador y ha sido dirigido por Capitanía Marítima.
El simulacro ha consistido en una ficticia fuga de gas clorhídrico en una cuba de una plataforma que transportaba el barco Tenacia de Trasmediterranea a su llegada al puerto de Palma a las 8 de la mañana.
Probará la efectividad de los protocolos de respuesta en caso de emergencias y evaluará las capacidades técnicas de los grupos de respuesta y de los equipos utilizados con el objetivo de mejorar su coordinación entre administraciones.
El ferry Volcán de Timanfaya ha obtenido el certificado de seguridad para buques de pasaje.
Este simulacro forma parte de la programación anual de formación en materia de Seguridad Integral y de Prevención de Riesgos Laborales.
El Puerto de Motril ha sido escenario estos días de un ejercicio de simulación llevado a cabo en el ferry Volcán de Tinamar, de la naviera Armas, en el que se ha puesto a prueba su capacidad de respuesta en caso de emergencia por cualquier circunstancia.
El objetivo del ejercicio ha sido comprobar la eficacia de los protocolos de avisos y comunicación entre todos los grupos de actuación, su coordinación, tiempo de respuesta y poner a prueba los procedimientos de activación de los PAU.
El simulacro ha servido para poner en práctica el Plan de autoprotección de las instalaciones y comprobar la coordinación entre los diferentes cuerpos.
Este simulacro forma parte de la programación anual de formación en materia de Seguridad Integral y de Prevención de Riesgos Laborales de la APV.
La Dirección General de Sostenibilidad de la Costa y del Mar del MAGRAMA y la Dirección General de Marina Mercante de Fomento, en colaboración con la Generalitat Valenciana y otros organismos, han comprobado la eficacia del SNR.
Es la primera vez que se activa en España un dispositivo de simulacro basado en la colisión de dos buques con vertido al mar.
La Dirección General de Emergencias conjuntamente con la Autoridad Portuaria de Baleares organizó un simulacro de una fuga de gas en el puerto de Alcudia.