Puerto de Palma
Por la instalación pasaron 523 mil pasajeros, un 1,7 por ciento más, y se superaron las 872 mil toneladas
Con esta nueva incorporación la patronal de las empresas estibadoras sigue incrementando su representatividad en el sector.
Diez mil pasajeros más que de enero a noviembre de 2017. Mejora del 4,5 por ciento en el número de cruceristas.
La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) y Servicios Técnicos Portuarios (STP) ha presentado el nuevo travelift de 1.000 toneladas, la grúa para barcos más grande de Europa con 26 metros de longitud, 12,5 metros de ancho y 25 metros de altura, convirtiendo el puerto de Palma en el líder europeo de reparación y mantenimiento de superyates.
La APB ha invertido 87.000 euros en la puesta en marcha de este proyecto –adquisición, instalación y mantenimiento de los equipos– y cuenta con la colaboración de la Universitat de les Illes Balears (UIB) para el desarrollo de la herramienta.
Miguel Arteaga, por cuarta vez consecutiva, fue el candidato más votado en las elecciones al comité de empresa de la Sagep de este puerto canario
Las siete propuestas presentadas están basadas en el anteproyecto elaborado por el Ayuntamiento de Palma para convertir la actual vía portuaria en un bulevar pensado para el peatón.
El concurso está dotado por un primer premio de 20.000 euros, dos segundos premios dotados con 10.000 euros y tres terceros premios dotados con 5.000 euros.
El “Allure of the Seas”, nave que desplaza 225.282 toneladas de registro bruto y cuenta con 362 metros de eslora, es propiedad de Royal Caribbean, con capacidad para 5.400 pasajeros y 2.100 tripulantes, y fue construido en 2010 en los astilleros de Turku, Finlandia.
Por dicha instalación pasaron en el primer semestre del año 246.536 pasajeros, 39.281 más que en el mismo periodo de 2017. En lo que a mercancías se refiere, se alcanzaron las 438.261 toneladas de tráfico total, 24.268 más que de enero a junio del año pasado
La actividad de los ferrys se correlaciona con la evolución temporal de concentraciones de partículas PM101
La APB pretende extender al resto de puertos que gestiona esta iniciativa
Se trata de un procedimiento de actuación para utilizar las aguas del puerto de Palma en operaciones de amerizaje, que solo se activaría con carácter de excepción, cuando los anfibios no puedan recoger agua de ningún otro lugar del litoral de Mallorca.
El objetivo final del concurso es aportar las bases para la revisión del Plan de Utilización (PUEP) y del Plan Especial, transformando algunas zonas en espacios libres a fin de posibilitar aquella mayor conexión con el mar que se busca y definir aquellos lugares donde sería posible situar las infraestructuras necesarias como la lonja del pescado, servicios para los pescadores, entre otros.
Esta nueva infraestructura sustituye a la anterior carpa provisional, cuyas dimensiones habían quedado insuficientes para atender con garantías de calidad y buen servicio a los cruceros turísticos de esloras superiores a los 300 metros.
Este domingo se ha puesto en marcha esta nueva línea que se convierte en la tercera de la naviera Boluda en la isla de La Palma,, consiguiendo así que esté conectada con el Mediterráneo, con el sur peninsular, y ahora con el norte de España y Portugal a través de los puertos de Bilbao, Vilagarcía y Lisboa.
Compañía Auxiliar del Puerto (Capsa) es propietaria de dos terminales de contenedores, una en el Puerto de Tenerife (Capsa) y otra en el Puerto de La Palma (TCT). Con esta operación Boluda contará con 4 terminales en Canarias, a las dos mencionadas se suma la de Fuerteventura, y La Luz en el Puerto de Las Palmas, la más importante hasta el momento.
La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha finalizado las obras de mejora y acondicionamiento del Torreón de Paraires en el puerto de Palma.
Para ello, la APB ha impermeabilizado el total de la cubierta y el canalón con un sistema de poliuretano armado, además de la sustitución de la totalidad del falso techo de la planta primera.
Con una inversión de 351.711 euros y un plazo de ejecución de 4 meses, las obras dotarán a los usuarios de estos amarres de una infraestructura renovada y actualizada para sus embarcaciones.
El puerto de Santa Cruz de La Palma recibirá este mes de noviembre veintinueve escalas de buques crucero con un movimiento asociado total de 42.110 cruceristas, 9.400 más que en el noveno mes del año pasado.