Entre estos encargos se incluyen 17 buques de gran porte, con 13 petroleros VLCC (Very Large Crude Carriers, dos graneleros Capesize y dos cruceros
Asciende al 7% de la flota mundial, su valor mínimo de los últimos 31 años
Aunque a un ritmo menor del previsto hace unos años, cuando el precio del alcanzó récords históricos, poco a poco la flota mundial va sumando unidades capaces de utilizar GNL como combustible.
