Emisiones de carbono
El objetivo de neutralizar las emisiones de carbono en menos de una década para los envíos LCL constituye una de las estrategias de Rhenus para abanderar la transición del sector hacia una logística sostenible
Esta declaración establece el objetivo de desarrollar al menos 6 corredores ‘verdes’ para mediados de esta década, fecha en la que los signatarios prevén llevar a cabo una evaluación. Según el acuerdo, no se requerirá que todos los buques que transiten por un corredor verde tengan cero emisiones o participen en el acuerdo
Advierte de la merma de competitividad de los puertos españoles, de la pérdida de influencia internacional ante la ausencia de trasbordos y su impacto negativo en el empleo y la economía de país
En la actualidad, el transporte marítimo es el único sector que todavía no está sujeto a objetivos o medidas de reducción de emisiones en la UE.
Las empresas de T&L deben comenzar su viaje de transformación de la acción climática y Boston Consulting Group (BCG) recomienda seis imperativos cruciales sobre los que actuar para comenzar.
A.P. Moller – Maersk A/S y la Autoridad del Canal de Panamá se han convertido en las últimas organizaciones que se unen a la Alianza mundial del sector para apoyar al sector marítimo de bajo carbono (GIA), apoyada por la OMI.
La industria de cruceros lidera el compromiso del sector marítimo con los objetivos de la OMI (Organización Marítima Internacional) de reducción de las emisiones de carbono. CLIA informará anualmente respecto a los avances de la industria hacia la consecución de este compromiso.
El Enviado Especial de las Naciones Unidas para los Océanos, Peter Thompson, subrayó la importancia de alianzas como la GIA para aportar soluciones con el fin de descarbonizar el sector marítimo.
Los socios de esta Alianza identificarán y desarrollarán de manera conjunta soluciones innovadoras para tratar los obstáculos comunes en la adopción y aplicación de medidas de eficiencia energética en relación con el transporte marítimo.
El uso de pintura antirrozamiento, el rediseño de hélices y la actualización del sistema de propulsión son algunas de las medidas más destacadas para el ahorro energético y la reducción de emisiones.
La capital malagueña es la única ciudad española incluida en este grupo de trabajo que desarrollará planes de movilidad urbana con bajas emisiones de carbono.