La colaboración entre administraciones ha propiciado la puesta a disposición por parte de la Autoridad Portuaria al Ayuntamiento de Motril de un espacio ajardinado, junto a la avenida Julio Moreno, para su incorporación como espacio de uso público que pasará a formar parte de la trama urbana de los barrios de Varadero y Santa Adela.
Se trata, en definitiva, de una “gestión inteligente” en la línea con la estrategia SmartPort diseñada por el Organismo Público Puertos del Estado (OPPE).
Se calcula una inversión cercana a los 200.000 euros. Quedan pendientes los protocolos específicos de las líneas de pasaje, que se desarrollarán una vez las navieras retomen la actividad, y para los que se destinará un gasto mensual en torno a los 60.000 euros. A esas cantidades se suman otros 80.000 euros anuales para la contratación de un médico y un enfermero.
Con la ejecución de esta obra se mejora el pavimento y la seguridad de los desplazamientos en el interior del puerto, la eficiencia y la seguridad de las instalaciones portuarias, el tránsito peatonal a personas con movilidad reducida, se incrementa la información a los usuarios y se ordena el tráfico de manera segura.
La obra, proyectada para evitar el ruido y la emisión de CO2, consiste en la colocación de dos centros de seccionamiento, uno en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) y otro en Poniente, “de forma que el puerto quedaría en lo que se denomina isla con capacidad de disponer de la energía eléctrica que se necesita para tal fin”, ha indicado el presidente del puerto.
La incorporación de nuevos medios mecánicos para la carga y descarga de mercancías es uno de los elementos que miden el nivel de crecimiento de un puerto.
El Puerto de Motril se ha preparado durante los meses que ha durado el estado de alarma para reactivar con “las máximas garantías de seguridad” la temporada de cruceros a partir del próximo 30 de septiembre.
Con la reordenación de los espacios contemplados en el proyecto se ganará en “eficiencia” ya que “permitirá ofrecer servicios de mayor valor añadido para transportistas y cargadores que podrán manipular y manejar sus mercancías en condiciones de total seguridad”.
El Puerto de Motril sigue avanzando en la implementación de medidas encaminadas a mejorar el medio ambiente, como lo demuestra que sea uno de los quince enclaves portuarios de España donde la petrolera Repsol ha comenzado la distribución en camión cisterna de fueloil bajo en azufre.
Los consejeros también han aprobado varias licencias para la prestación del suministro de combustible por parte de los operadores autorizados porque a partir de ahora pasan a tener la consideración de servicios portuarios, además de varios asuntos de trámite como la modificación de la concesión de Secicar solicitando la reducción de los tráficos mínimos.
El Puerto de Motril espera tener acabadas a lo largo del mes de mayo las obras de mejora de la accesibilidad y el tránsito de los pasajeros y vehículos de las líneas regulares que se están ejecutando en el vial principal. Los trabajos, que quedaron paralizados por la crisis sanitaria, se reanudaron a mediados de abril con la instalación de las canalizaciones subterráneas y redes de servicio.
Un total de 51 aspas para aerogeneradores se están estibando estos días en el Puerto de Motril para su exportación a Norteamérica, concretamente serán desembarcadas en el puerto de Galveston, el más antiguo del Golfo de México, después de cruzar el atlántico norte y recorrer 5.103 millas.
La institución provincial y la Autoridad Portuaria trabajarán conjuntamente para lograr que la ruta Motril-Melilla sea declarada de interés general del Estado.
La empresa motrileña Iris ha procedido a una nueva desinfección de todos los espacios situados en el recinto portuario para garantizar la seguridad de las personas que desarrollan su trabajo de manera presencial dentro del recinto.
Un total de 4.500 toneladas de trigo se han descargado en el muelle de las Azucenas del Puerto de Motril procedente de la Rechelle, comarca francesa donde se única el puerto comercial de La Pallice.
La Autoridad Portuaria de Motril está trabajando en la elaboración de una novedosa iniciativa para garantizar la seguridad frente al coronavirus de los clientes de las líneas regulares de pasajeros y mercancías con el norte de África, de cara a la próxima reanudación de la actividad, así como de los cruceros que hagan escala en sus muelles.
El primer mes del estado de alarma (14 de marzo–14 de abril) se ha saldado en el Puerto de Motril con un tráfico de mercancías de 190.571 toneladas, en su gran mayoría materias primas con destino a industrias que están elaborando productos esenciales para ayudar en la actual situación de crisis sanitaria.
A los medios individuales de protección que ya proporciona el puerto (mascarillas, guantes, buzos de protección vírica y botes de alcohol hidroalcohólico) se suman también las labores de desinfección en todos los espacios que son de su competencia.
El Puerto de Motril mueve esta semana más de 36.000 toneladas de mercancías.
El Puerto ha recibido un envío de 3.000 mascarillas solicitadas a Puertos del Estado que vienen a sumarse al material que ya adquirió al inicio del estado de alarma en España, como guantes, buzos de protección vírica y botes de gel hidroalcohólico.