Mejorará la accesibilidad viaria del Puerto de carga más importante de España y del Mediterráneo. Incluida en el Plan para el Campo de Gibraltar, la actuación recibirá financiación europea al estar incluida en la inversión “Intermodalidad y logística” del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
Esta infraestructura ha permitido liberar a los vecinos del casco histórico del Grau de Gandía del tráfico de más de 100 camiones diarios. Se ha producido una disminución media de 5,07 decibelios respecto al anterior acceso. Estas obras que se inauguraron en enero han supuesto una inversión de 2,35 millones de euros.
La escultura del barco de la cueva de la Laja Alta será trasladada hasta la nueva rotonda del Saladillo.
El presupuesto estimado es de 52,49 millones de euros.
El casco histórico del barrio del Grau de la ciudad se libera de las molestias ocasionadas por el tráfico de más de 100 camiones diarios. Aurelio Martínez ha anunciado que el puerto de Gandia se convertirá en el primer recinto de la APV en ser autosuficiente energéticamente.
La sesión del Comité Asesor ha estado presidida por el presidente de la APV, Aurelio Martínez y la alcaldesa de Gandía, Diana Morant. Se ha anunciado el nombramiento de la alcaldesa de Gandia como nuevo miembro del Consejo de Administración de la APV. Concurso de Ideas: La liberación del espacio portuario permitirá el planteamiento de nuevos usos culturales y de integración puerto-ciudad de los tinglados.
El objetivo de esta actuación, que ha supuesto una inversión de 25,2 millones de euros, es evitar que el tráfico portuario acceda a través del entramado urbano del municipio de Gandía.