Transocean

Se le desmontarán todos los elementos de valor y aquellos que no sean necesarios para la navegación y partirá rumbo a Turquía para su desguace.

Consignado por Hamilton y Cía, este buque perforador se ha sometido a una profunda reparación en la que Hidramar ha contado con el paquete más importante y que le ha supuesto una contratación que asciende a los 5 millones de euros.

La Fundación Puertos de Las Palmas premia a Tecnavin y Transocean por su contribución al crecimiento económico de Canarias. Durante el acto, se hizo un reconocimiento especial al recientemente fallecido empresario canario, Germán Suárez.

Consignada por Hamilton y Cia., esta unidad perforadora permanecerá en el puerto durante tres meses, periodo en el que realizará trabajos de desmantelamiento, y una vez finalizados, zarpar hacia Turquía donde será desguazada definitivamente.

La DDIII hará del número quince de los buques y plataformas offshore que se encuentran en el Puerto de Las Palmas. Hamilton, por su parte, consolida su posición como el mayor operador logístico offshore que opera en el recinto capitalino, ya que además de representar a Transocean y a Ocean Rig (tres unidades), recientemente adquirida por la primera, también gestiona los buques perforadores de Stena Drilling (3 unidades), y de PAcific Drilling (4 unidades).

La flota de Transocean estará compuesta por 57 buques, incluidos muchos de los buques de aguas ultraprofundas más técnicamente capaces, con 17 de los 50 mejores y 31 de los 100 mejores buques de perforación ultra profunda en la industria.

Parte rumbo al Puerto de Aliaga en Turquía para su desguace. Esta plataforma propiedad de Transocean y consignada por Hamilton, que lleva más de 18 meses en el puerto de la capital grancanaria, se construyó en el año 2001, mide 106 metros de eslora, 69 de manga y tiene un calado de 16 metros.

Transocean opera en la actualidad una flota de 39 unidades de perforación de aguas profundas, de las cuales 26 son plataformas de aguas ultra profundas, siete plataformas para entornos ambientales duros, dos plataformas de aguas profundas y cuatro de aguas medianas.

El Puerto de Las Palmas mantiene atracadas en sus muelles a tres de ellas, Sedco Energy, Sedco Express y Cajun Express lo que implicará un alto volumen de trabajo para su preparación antes del desguace.