Con la adquisición de la nueva Reach Stacker Intermodal equipada con un spread telescópico con Piggy Back, Setemar amplía su maquinaria de manipulación para realizar todo tipo de operaciones intermodales y ferroviarias. Esta nueva incorporación se enmarca dentro del objetivo global del Grupo Alonso de apostar por la intermodalidad.

El Clúster cierra el ejercicio 2016 con 100 empresas, un 33% del PIB de Euskadi, 600 nuevos empleos y un porcentaje de inversión en I+D del 3,1%. La Asamblea General ha nombrado nuevo Presidente al Grupo Uvesco, que estará representado por Luz Pérez, su Directora de Logística.

El objetivo es facilitar la implantación de avances tecnológicos para la mejora medioambiental. Las modificaciones introducidas sólo afectan a los dispositivos aerodinámicos, los vehículos con energías alternativas y el transporte de contenedores.

No es intención del Gobierno de España aplicar la Euroviñeta.

Colombia tiene previstas importantes inversiones en Movilidad y Logística en las que el Clúster quiere participar agrupando las capacidades y la oferta de sus socios.

Este tráfico es consecuencia de la nueva política comercial que la compañía desarrolla en el contexto del Plan de Gestión 2017-2019.

La Plataforma Noroeste tiene por finalidad “fomentar el desarrollo económico y el empleo mediante el impulso de las infraestructuras de transporte y de los servicios logísticos que ofrezcan las mejores perspectivas de sostenibilidad social, económica y medioambiental”.

En el Salón Internacional de la Logística participan más de 600 empresas, el 40% internacionales, 120 novedades y 210 actos privados de las empresas participantes. Estos son algunos datos destacados del SIL 2017, el mayor salón del sector que se celebra en España y el Sur de Europa.

La venta de robots para servicios profesionales a nivel mundial crece ya a un ritmo del 25% y su valor supera los 5.000 millones de euros. Por su parte la venta de robots industriales asciende a 12.000 millones de euros.

Todas las líneas de negocio de FGC aumentan sus ingresos respecto al año anterior. El volumen de negocio en la línea Lleida-La Pobla crece un 205% con el nuevo modelo de explotación.