Tras finalizar los trabajos de mantenimiento programado correspondientes a los 15 años de vida del buque.
(ANAVE) El metanero Hispania Spirit, de Teekay, construido en 2002 en Corea del Sur por Daewoo (DSME) y con 138.000 m3 de capacidad para el transporte de GNL, ha terminadó su varada en el dique seco del astillero de Navantia en Ferrol, tras finalizar los trabajos de mantenimiento programado correspondientes a los 15 años de vida del buque.
En el vídeo se puede apreciar todo el desarrollo del proceso de varada del Hispania Spirit publicado por Teekay, incluyendo su entrada y salida en dique con auxilio de remolcadores.
Todo buque debe ser sometido periódicamente a una varada en dique seco en un astillero para que la obra viva del casco (su parte sumergida) pueda ser inspeccionada, limpiada, en su caso reparada y, como se aprecia en el video, nuevamente pintada con recubrimientos protectores.
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