Los Puertos de Barcelona y Tarragona se han adherido este viernes al Acuerdo de la Cumbre de la Calidad del Aire de Catalunya, un pacto que involucra a todos los municipios de más de 20.000 habitantes, diputaciones, agentes sociales y económicos del país. Este gran acuerdo de consenso, con medidas y actuaciones para mejorar la calidad del aire, ha quedado oficializado en la Tercera Cumbre de la Calidad del Aire, celebrada ayer en Barcelona.
En la reunión participaron por primera vez, aparte de las administraciones, representantes de los agentes sociales y económicos. Los acuerdos tomados en esta Tercera Cumbre para la Calidad del Aire conformarán la hoja de ruta para la mejora de la calidad del aire y deben ser incorporados como principios rectores del nuevo Plan de Mejora de la Calidad de 'Aire de Cataluña.
Tanto los Puertos de Barcelona y Tarragona como cada una de las administraciones y organizaciones que han adoptado este Acuerdo se comprometen a:
Para la traslación práctica de estos compromisos marco se trabajan siete ámbitos de acción, uno de los que implica directamente a los puertos. La sostenibilidad ambiental es una prioridad para los dos grandes puertos catalanes y así lo demuestra su adhesión a un pacto que reconoce el papel clave que las infraestructuras portuarias desempeñan en la estrategia de mejora de la calidad atmosférica. El documento recoge una serie de compromisos que tanto Barcelona como Tarragona asumen como propios y en los que trabajan desde hace años:
El presidente del Puerto de Barcelona, Damià Calvet, ha explicado una vez terminada esta Tercera Cumbre que “la mejora de la calidad del aire sólo se puede conseguir con un pacto de país como el que hemos logrado hoy. La sostenibilidad ambiental es cosa de todos, también de las personas a nivel individual. Sin embargo, algunos de los agentes hoy presentes aquí, como el Port de Barcelona, jugamos un papel primordial en tanto que motor económico y principal hub logístico del país”.
Damià Calvet ha garantizado que “en el Port de Barcelona somos plenamente conscientes de lo que nos jugamos y por eso llevamos mucho tiempo trabajando en la mejora ambiental: nos hemos convertido en un agente de cambio para la descarbonización del sector marítimo, portuario y logístico. Hoy, el Port aporta el 2% del PIB de Cataluña y la operativa portuaria sólo emite el 0,7% de las emisiones de CO2. Por tanto, y esto es muy importante para nosotros, generamos más riqueza que emisiones. Pero sabemos que no es suficiente y por eso ahora iniciamos un nuevo ciclo de inversiones ecoeficientes que nos permitirá reducir en un 50% las emisiones de CO2 de la operativa portuaria hasta 2030 y convertirse en un puerto neutro en carbono antes de 2050”.
El presidente del Puerto de Tarragona, Josep Maria Cruset, ha declarado que "hoy, el desarrollo económico no se puede entender ni desligar del respeto por el entorno natural y la lucha contra el cambio climático". Además, ha añadido que “el Puerto de Tarragona ha hecho suyos los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Agenda 2030 de la ONU y desde 2020 ha pasado a la acción con la implementación de un Plan de Sostenibilidad con 25 objetivos prácticos y más de 80 acciones con el objetivo de reducir un 99% las emisiones de CO2 de la Autoridad Portuaria”. El presidente del Puerto de Tarragona también ha destacado “la compra del 100% de la energía de fuentes renovables, la ampliación de las centrales propias de producción de energía solar, la reducción del consumo eléctrico dentro del dominio portuario y la renovación de la flota con vehículos eléctricos o híbridos, entre otros, como ejemplos de acciones concretas y efectivas para orientar la actividad portuaria hacia los estándares establecidos por la Unión Europea para conseguir puertos verdes”. Cruset ha añadido también que "el Puerto de Tarragona está trabajando en la electrificación de sus muelles, habiendo hecho ya los primeros trabajos de preparación del muelle de Baleares donde se está instalando la terminal de cruceros".
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