El precio del derecho de emisión de CO2 en el mercado europeo roza 90 €/t

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Entre las razones principales de esta fuerte subida se alude al repunte del precio del gas natural en Europa, que habría llevado a las centrales de generación de electricidad a consumir carbón en su lugar, lo que conlleva un aumento de las emisiones de CO2 y la necesidad de comprar una mayor cantidad de derechos de emisión

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(ANAVE) El precio del derecho de emisión de dióxido de carbono en el mercado spot de la Unión Europea ha alcanzado, el 8 de diciembre, un récord histórico de 88,87 €/t de CO₂, que más que triplica la media de 2020 (25,09 €/t).

Esta alta volatilidad del precio del carbono es una de las razones por las que el sector naviero viene defendiendo un sistema global de tasa sobre el combustible, que proporcione un marco estable que favorezca las decisiones de transporte y el desarrollo de tecnologías de ahorro de emisiones a largo plazo. También como mecanismo de protección de pequeñas y medianas empresas, con menor capacidad para gestionar estas fuertes variaciones y obtener una ventaja competitiva de ellas. Si sale adelante la propuesta de la Comisión de introducir el transporte marítimo en el sistema europeo de comercio de emisiones, resulta fundamental por tanto adoptar algún mecanismo de estabilización del precio para el sector.

Entre las razones principales de esta fuerte subida se alude al repunte del precio del gas natural en Europa, que habría llevado a las centrales de generación de electricidad a consumir carbón en su lugar, lo que conlleva un aumento de las emisiones de CO₂ y la necesidad de comprar una mayor cantidad de derechos de emisión.

Diferentes analistas prevén que se puedan alcanzar los 100 €/t en las próximas semanas. Esto supondría que la tonelada emitida de CO₂ habría superado en 2021 el precio previsto para 2030, el cual se consideraba adecuado por la Comisión para alcanzar los objetivos de reducción de emisiones para finales de esta década.